翅片管散熱器的回風溫度的計算方法

翅片管散熱器在干燥設(shè)備的運行中，熱空氣加熱物料，物料中的水分蒸發(fā)，在循環(huán)干燥的過程中，由于這種較高溫度的空氣已達到或接近飽和狀態(tài)，此時高溫高濕的空氣已帶不走物料中的水分，物料中的水分因外界濕度已達飽和臨界點即停止蒸發(fā)，此時的高溫高濕的空氣對物料的繼續(xù)干燥不利，需排除。

一般情況下，如果物料含水量比較高，在很短的時間內(nèi)就容易造成外界熱空氣飽和的場合，均采用全新風干燥，即空氣經(jīng)翅片管換散熱器加熱后，把達到溫度的熱空氣（130-180℃居多）送入干燥器，同時由另一側(cè)排出，在隧道式烘道內(nèi)，熱空氣的流向與物料的流量相逆流。

另一種情況就是熱風循環(huán)干燥，由于物料的含水量不高，較短時間內(nèi)不容易對熱空氣造成飽和，而干燥又需要保持一定的蒸發(fā)溫度條件，此時，多采用排除部分濕熱空氣，補充部分新風，節(jié)約能源消耗，降低生產(chǎn)成本。新風的補充量一般為20-30%不等，具體需視工藝要求而定。

如；一臺隧道式干燥機，要求熱空氣出口溫度為160℃，經(jīng)物料吸熱及水分蒸發(fā)后出口溫度約為130℃，環(huán)境空氣入口為20℃，新風補充量為20%，試求翅片管換熱器回風溫度。

=130X0.8+20X0.2=108℃

計算翅片管散熱器的總換熱量可按全新風一樣計算，即空氣側(cè)入口溫度108℃，銅翅片管咨詢，要求出口溫度160℃，再根據(jù)流量，密度和比熱可以求出總換熱量，根據(jù)已定蒸汽溫度可以求出對數(shù)平均溫差。

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?翅片管在使用中擁有著較高的防腐蝕的性能

翅片管在使用中擁有著較高的防腐蝕的性能;很多時候，我們在對于一件物品正常的使用過程中，翅片管的使用都是呈現(xiàn)出特有的環(huán)境優(yōu)勢，增添了很多的附加功能，也在原本的設(shè)施基礎(chǔ)上提高了使用的功能，更好的便利了我們生活中的使用方式。經(jīng)濟復蘇勢頭緩慢，翅片管市場供應(yīng)壓力持續(xù)上升，資源消化速度恢復緩慢，將繼續(xù)施壓已連續(xù)兩月走弱的翅片管市場。但是進入5月份后，翅片管市場陰跌幅度逐漸收窄，且市場價格在資本市場的帶動下也出現(xiàn)反復拉升，翅片管市場在膠著局面下也在漸尋利好拖曳，因此，銅翅片管廠，對于后期翅片管市場而言，疲軟局面下不改小階段反彈。

耐磨性質(zhì)也是實現(xiàn)翅片管顯著的特色，在將一些零件進行組裝的時候，翅片管耐磨的性質(zhì)總是會幫助設(shè)備有著耐久的使用，一些必要的裝置在使用中沒有一定揮發(fā)性，翅片管提升設(shè)備的真實識別能力，也較好的體現(xiàn)出了在對于環(huán)境的保護下還擁有著更多的實用優(yōu)勢。

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純銅翅片管是以水作為冷卻介質(zhì)，靠水的溫升帶走冷凝熱量。水冷式冷凝器具有傳熱、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。目前，由于水資源短缺，水冷式冷凝器中使用的冷卻水普遍循環(huán)使用，其主要缺點是需要設(shè)置專門的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，初投資高，水處理費用大。常用的水冷式冷凝器有臥式殼管式、立式殼管式和套管式等型式。在大中型空調(diào)制冷裝置及工業(yè)制冷中一般均采用水冷式冷凝器，其中又以殼管式冷凝器常用。在殼管式冷凝器中，制冷劑通常在管外冷凝，水在管內(nèi)流動。目前使用的殼管式冷凝器有光管管束與滾壓低翅片管（即螺旋管）兩種。一般，氨用臥式殼管式冷凝器多采用光管管束，氟里昂冷凝器多采用滾壓低翅片管。

翅片管散熱量的高低如何判定？翅片管散熱量的多少是一個虛擬的量，是看不著摸不著的，如果不經(jīng)過測量、計算或安裝位置不當?shù)脑挘苋菀拙陀绊懙焦┡Ｋ晕覀兛梢杂嗅槍π缘牟扇∫恍┐胧热缭黾由崞鞯某崞軘?shù)量，因為單位時間內(nèi)流過散熱器的水流量是不變的，那么在散熱器的外壁上加翅片管輔助，就可以達到提高散熱量的效果了。現(xiàn)在翅片管散熱器材料，都存在一定的熱阻率，它與散熱量是成反比的，也就是說熱阻率越高，銅翅片管，散熱量越低。所以想要提高散熱器的散熱量，也可以從這方面著手，應(yīng)該會有明顯改善的。 除此之外，由于散熱器主要是輻射散熱和對流散熱，所以如果空氣內(nèi)流通不暢，熱量散發(fā)的就會比較慢。對于這樣的問題，通過改善房屋內(nèi)空氣流通狀況也不失為一個很好的方法。比如可以將散熱器安裝在窗戶附近，主要冷空氣進來就可以直接被加熱了，達到理想的效果。

對于直平的翅片管來說，研究人員發(fā)現(xiàn)翅片間距對傳熱的影響依賴于臨界雷諾數(shù)Re，銅翅片管廠家，當翅片間距增加，換熱下降，阻力減少，且2排管的性能優(yōu)于3排和4排。所以相對來說雙排管整體翅片的數(shù)值模擬，可以得到了速度與壓力場分布，從而傳熱隨其縱橫間距的增大而減小，橫向管距越小，縱向管距越大，場協(xié)同性越好；而這種的翅片管，價格相對來說也是較實惠的。而對于波紋翅片管來說，翅片間距的影響受控于管排數(shù)，翅片間距越小，阻力系數(shù)f越大，而且管排數(shù)對阻力系數(shù)的影響很小，翅片間距對傳熱的影響忽略不計，但對阻力影響較大，所以這與規(guī)格的相關(guān)性也是非常大的。

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