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湖北忠歡噪音治理科技有限公司
主營：噪音治理,噪聲治理,隔音降噪,風機噪音治理
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湖北忠歡噪音治理科技有限公司注冊資金一千零八萬，是一家從事環境噪音、空調噪音、噪聲治理、隔音降噪，隔音消音治理、噪音處理、工業噪聲治理、振動綜合治理與技術研發的公司。
由于“電梯噪聲”成為頂樓住戶普遍反映的噪聲困擾問題，投訴越來越多的時候，開發商對電梯噪聲治理問題也開始高度重視，為解決電梯噪聲治理問題，選用了“低噪聲、環保”的電梯。然而電梯使得頂樓住戶室內的“電梯噪聲”更大了。原因在于無機房電梯把電梯主機等機房部件移到電梯井道，井道空間狹小，無法進行相關隔音處理，導致電梯噪聲越來越大。
電梯機房減震降噪方案
1、設計上注意降噪
一般開發商在對電梯進行結構設計的時候，就應該考慮到噪聲的情況，應該在設計上就需要讓用戶活動的空間遠離電梯井，并且用戶的房間也要做相應的減震降噪措施，這樣也能給我們帶來一絲清靜。
2、注意房屋布局
假如我們的房間是與我們電梯處于相鄰的狀態下的話，噪聲檢測公司，就要注意房間臥室的布局，將我們的臥室遠離電梯噪聲比較多的地方，這樣我們在生活中才會不受到任何外界的影響。
根據電梯噪聲產生特性及傳遞方式，電梯噪聲源可歸類為以下兩大類：
機房結構性傳聲：由電梯主機及機房控制柜發出，電梯機房內的主承重粱主墻與業主家內的主墻為一公共墻體或都是剛性結構連體，因此構成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入住戶室內。目前普遍的室內電梯噪聲污染案例類型，以頂層或次頂層的住戶受噪聲影響，其它層樓受影響不大，通過增設低頻阻尼復合減振裝置降低振動傳遞率把噪聲降低至使人舒適的聲環境以下。
井道結構性傳聲：電梯運行時，轎廂及對重塊主導軌磨擦傳遞至井道結構引起的噪聲問題。電梯主道軌固定于門的兩側與墻體連接，轎廂導軌上滑行停止時的磨擦及振動會通過固定導軌與墻體連成“聲橋”，傳到住戶室內。
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第7年
