





我國長輸管道建設中,通徑40英寸以上的高壓全焊接球閥主要依賴進口,不僅產品價格昂貴,而且售后服務困難。此次三家單位研制的產品同時通過鑒定暨驗收,將大大加快長輸管道高壓大口徑全焊接球閥的國產化進程。
通過對焊縫成形和焊縫金屬力學性能的影響因素,焊接球閥生產廠家,以及對焊接試驗結果的分析,合理地設計閥門閥體結構、焊縫坡口形式、閥座結構,嚴格控制閥體原材料的化學成分,選用合理的焊絲焊劑及工藝參數,采用窄間隙坡口多道、多層焊接,焊接球閥采購,適時控制焊接過程中的層間溫度,完全可滿足全焊接球閥的焊接生產要求。
全焊接球閥是一種典型的窄間隙埋弧焊焊接產品,涉及材料科學、焊接工藝學、焊接裝備自動化研制,三維熱彈塑性有限元計算以及管線球閥的設計等多方面的知識。

焊接球閥操作
閥門經常操作既可以防止雜質在閥座或閥球表面聚集,也可以避免閥座內嵌體局部過度磨損.
(1)啟閉時間要求。閥門開關過快會導致閥門扭曲負荷過大.而使閥桿受損;開關過慢會導致閥座表面較長時間受到介質沖刷而磨損.因此操作時間應當保持在一個合適范圍內.根據經驗,閥門的開關時間(秒數)控制的范圍,澄邁焊接球閥,下限可按閥門公稱尺寸(英寸)的一半,上限可按閥門公稱尺寸(英寸)5倍來估算.
(2)閥門處于投運狀態叫,閥球應處于全開或全關,不得處于半開或半關位置。

焊接球閥中的直埋式全焊接球閥,它是可以直接埋于地下的,不需要建高峻型閥門井,主要在地面上設置小型淺井,大大節流施工用度及工程時間。在建立中可以根據管道的施工及計劃要求,焊接球閥價格,調解閥體的是非和閥桿的高度。球體的加工精度非常細密,操縱簡便,無不良干預干與。
隨著能源結構及能源區域重點的調整,我國石油、管線取得了飛速的發展。在以西氣、二線為代表的管線工程建設中,其開關調節閥門很多都是采用國際上成熟應用的全焊接球閥。
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