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智能斑馬線在國內并非出現。梳理公開報道發現，早打出智能斑馬線的是在浙江杭州。去年的6月，發光斑馬線服務，杭州西溪路（萬塘路至古墩 路段）建成通車。就是這段路成了中國智能斑馬線的“出”。
這個智能斑馬線早出名是以“網紅”的身份亮相的，它的具體 位置在浙大科技園附近，一頭是浙大科技園，一頭是西溪新座。之所以成為網紅，是因為年輕人發現在夜間打此經過，斑馬線會發光。一 時之間引來不少年輕人拍照、拍短視頻，一度成為杭州“打卡”地。
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馬路低頭族不同主體容易指責其他主體，而對自身則認為“不會出什么大事”。一位開車族坦言，知道開車不應該打電話，更不應該看手機、發信息，但仍會偶而為之。但是，他強調自己開車時只發“語音”，不會影響行車安全。反過來，他認為看手機的行人給司機造成很大困擾，發光斑馬線廠家，“有的人一邊過馬路一邊看手機，根本不看紅綠燈，司機要鳴笛提醒才行”。然而，發光斑馬線制作，在接受采訪的行人看來，走路看手機是行人之間彼此碰一下或者自己被絆一下，說聲“對不起”就行了，駕車的人看手機則有可能釀成要命的大事，是應該從嚴治理的行為。
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“會眨眼”的斑馬線
除了“會說話”的斑馬線，還有“會眨眼”的智慧斑馬線。只要有人靠近感應斑馬線就立即閃爍出銀白色的光芒，引導車輛文明禮讓，讓行人安全通行。
這種斑馬系統是由太陽能地理警示器和行人檢測器組成，地理警示器布置于斑馬線兩側的標線上，行人測器則安裝在斑馬線兩側的高桿上，當斑馬線上有行人過街時，通過熱成像系技術，孝義發光斑馬線，行人檢測器會自動檢測并發出信號給警示器，警示器收到信號后會自動閃爍，以警示車輛禮讓行人。
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第6年
