




在高鐵螺栓頂部設置定位箍筋,使定位箍筋與短柱連成一體。利用標定后的經緯儀對各螺栓組整體平面位置尺寸進行調整、復核,高鐵加長螺栓電話,滿足尺寸精度不大于2MM的要求;利用水平儀對螺栓組高度尺寸進行測量,高鐵加長螺栓銷售,滿足尺寸精度不大于2MM的要求;采用鉛垂線校正垂直度,保證誤差不大于1MM。在檢查尺寸精度符合要求后,將定位板及所有螺母全部取出。
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那么這一切是真的嗎?其實,世界上沒有不松動的螺絲,就像“永動機”只存在于理論中一樣,所謂的“不松動”的緊固件其實不過是具有較強的防松性能而已,緊固件安裝之后,在特定的使用環境下,很長時間內不必擔心緊固件會松動。
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隨著中國高鐵項目在國際上頻獲大單,代表著中國的高鐵技術已被國際社會廣泛認可,中國的高鐵技術已步入地位,并且由中國修建的高鐵里程超過5萬公里。由于中國高鐵項目的進入各大洲的許多國家,也必將帶動鐵路緊固件業的快速發展,因為中國的鐵路安全行駛記錄得到國際社會的普遍認可。
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