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近年來，公路養護安全領域防撞緩沖車的應用開始逐漸普及。在很多人眼里，防撞車有多重能量吸收結構，能有效緩沖車輛撞擊速度和沖擊力，防止車輛回彈等，它比較大的特點就是“不怕撞”。防撞車也確實在無數次實踐中，證明了其在保障前方施工作業人員、設備，及后方撞擊車輛、司乘安全方面起到的突出保護作用。
然而，是否因為防撞緩沖車“不怕撞”，就可以放任后方車輛撞擊?眾所周知，防撞車的防撞等級對后方車輛有明確的噸位和速度要求。它雖然可以抵擋小型車輛的撞擊，但卻無法抵擋高速行駛大型貨車的沖撞。如果被后方小型車輛撞擊，雖然人的生命安全得到了保護，但更換防撞緩沖器的價格也不菲。因此，無法避免撞擊時，我們要較大限度地保護人身、財產安全，而徹1底避免撞擊的發生，才是我們追求的目標。
安全防護，未雨綢繆。現在越來越多的業主單位意識到，道路養護施工作業安全布防不僅要有防撞車，還要盡較大可能保護防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預警系統”作為加分項進行招標。國內部分廠家也開始在自己生產的設備上，積極加裝主動安全預警系統，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發生任何撞擊事故!
防撞緩沖車主要適用于臨時封閉或半封閉道路施工現場，有起到預警和防撞緩沖功能。發生后方車輛沖撞時，人員、施工設備都能得到足夠的安全保護，發生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置就能繼續使用。
車尾安裝了國際測試標準認證的防撞緩沖吸能模塊，可防撞緩沖等級為2000kg-110km/h。同時，防撞緩沖車還配備了防撞緩沖墊、導向標志燈、車載監控等附屬設備，并在車身左側加裝工作臺，方便工作人員在不下車情況下對錐形桶進行收放。
防撞車是一輛裝有進 口防撞緩沖墊的卡車，整備質量從4噸一直到16噸。把它停在施工區域的后方。如果有車輛沒看到施工區域，追撞過來，那么防撞車的緩沖墊，就可以吸收撞擊能量。按照測試標準，通常可以吸收2噸質量汽車已較大100公里的時速追撞的能量，肇事車輛乘員收到的較大加速度不超過20G，而防撞緩沖車的本身位移不會超過4米
防撞緩沖車是配備國產和進口防撞緩沖器的卡車，整備質量從3.5噸到16噸不等。防撞車放置在作業后面是基于高速維修和道路救援作業的安全考慮。如果車輛沒有看到施工區域并與它發生碰撞，防撞緩沖車可以吸收沖擊能量。根據測試標準，它通常可以吸收一輛時速100公里的2噸級汽車追逐的能量，事故車輛乘員受到的加速度不超過20G，反碰撞緩沖車的本身不超過5米。
防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結構。當發生碰撞時，車架首先受力變形，吸收后車的巨大沖擊能量。鋁制緩沖吸能袋會吸收剩余的能量，雙重防御，防撞車租賃，確保安全緩沖；可吸收2噸車在時速100公里時的沖擊能量，可直接拖至主車后方；兩次碰撞后倒塌吸能輕質鋁制吸能袋由可重復使用的折疊鍍鋅支撐架組成，可根據碰撞損壞程度更換兩個輕質鋁制吸能袋中的一個。
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