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湖北德潤重工設備有限公司
主營：承臺模板，系梁模板，圓柱模板，蓋梁模板，箱梁模板等橋梁模板
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承臺模板介紹承臺模板是用于建筑、橋梁等工程中，箱梁模板，為混凝土承臺澆筑提供成型模具的臨時結構，其主要作用是確保承臺的形狀、尺寸和位置符合設計要求，同時提高施工效率和質量。
一、材質與類型鋼模板：由Q235等鋼材制成，不銹鋼高鐵墩柱模板，具有強度高、剛度大、重復使用率高等特點，適用于大型承臺和復雜形狀承臺的施工
二、結構特點鋼模板通常由面板、加勁肋、支撐桁架、穩定機構等組成，結構穩固，可防止澆筑時模板變形或移位
模板拼縫處加設海綿條或膠皮，防止漏漿，保證混凝土外觀質量
連接方式多為螺栓或扣件連接，方便裝拆，提高周轉效率
橋梁模板
防撞護欄模板
防撞護欄模板它都是由鋼板構成，通過鋼板的打磨厚度，折彎形狀，焊接成型。鋼板的優勢在于他結實耐用，能抗住較大的壓力，而且可以制作出各種各樣的角度，方便焊接。水泥的壓力是十分大的，所以要采用耐用的厚鋼板。一般小區和高速公路上用的相差很大，因為使用的功能不同，所以選擇不同的模具尺寸和原材料厚度。
高鐵墩柱
高鐵墩柱一般分為多種類型，主要有單柱、雙柱和框架式結構等。單柱型墩柱用于比較平緩的地形區域，與高鐵線路平行，支撐單向或雙向的鐵路線路。雙柱型墩柱則用于支撐彎道和緩坡段，它可以通過減小彎道半徑和增加橋面傾角來提高線路的通行速度。框架式結構的墩柱則適用于特殊地形或地下鐵道建設等。
市場中常見的掛籃及掛籃構件（目前以菱形掛籃和三角掛籃為主）：
1)平行桁架式掛籃
上部結構一般為一 等高桁梁 ;
受力特點 :底模平臺及側模支架所承荷重均由前后吊桿垂直傳至桁架節點和 箱梁底板上， 故又稱 吊籃式結構 ， 桁架在其后端用壓重或錨固或二者兼之來解決 傾覆穩定問題，桁架本身為受彎結構。
2)平弦無平衡重掛籃
平弦無平衡重掛籃是在平行桁架式掛籃的基礎上， 取消壓重， 在主桁架上部 增設前后上橫桁架， 根據需要，模板， 其可沿主桁縱向滑移， 并在主桁橫移時吊住底模 平臺及側模架。 由于掛籃底部荷重作用在主桁架上的力臂減少，圓柱模板， 大大減少了傾覆 力矩，故不需平衡壓重，其主桁后端則通過梁體豎向預應力筋錨固主梁頂板上。
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第1年
