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廈門德菱電梯工程有限公司
主營：電梯,加裝電梯
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廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結構井道的設計及施工。
1.有齒輪曳引機：拖動裝置的動力，通過中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機，其中的減速箱通常采用蝸曳引機輪蝸桿傳動（也有用斜齒輪傳動），這種曳引機用的電動機有交流的，也有直流的，一般用于低速電梯上。曳引比通常為35：2。如果曳引機的電動機動力是通過減速箱傳到曳引輪上的，稱為有齒輪曳引機，一般用于2．5m/s以下的低中速電梯。
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制動器功能基本要求：①當電梯動力電源失電或控制電路電源失電時，制動器能立即進行制動。②當轎廂載有125%額定載荷并以額定速度運行時，制動器應能使曳引機停止運轉。③電梯正常運行時，制動器應在持續通電情況下保持松開狀態；斷開制動器的釋放電路后，電梯應無附加延遲地被有效制動。
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電動機軸與減速器蝸桿軸是在同一軸線上，舊房電梯加裝廠家，當電動機旋轉時帶動蝸桿軸也旋轉，翔安區舊房電梯加裝，但是兩者是兩個不同的部件，需要用合適的方法把它們連接在同一軸線上，舊房電梯加裝工程，保持一定要求的同軸度。聯軸器的種類：剛性聯軸器：對于蝸桿軸采用滑動軸承的結構，一般采用剛性聯軸器，舊房電梯加裝工程，因為此時軸與軸承的配合間隙較大，剛性聯軸器有助于蝸桿軸的穩定轉動。剛性聯軸器要求兩軸之間有高度的同心度，連接后不同心度不應大于0.02mm。
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第7年
