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寧波慧聲智創科技有限公司
主營：線檢測,電機檢測,聲學檢測,PHM,預測性維護,振動噪聲測試
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子系統試驗包括性能試驗和系統集成試驗。性能試驗需要氣囊跟環境件一起裝車，靜態點爆，驗證對環境件的沖擊。包括高低溫，85℃，-35℃。若塑料件被打碎，汽車狀態監測，不但不能保護人，還會對人造成傷害。系統集成試驗是通過車身安裝被動安全相關零件，進行滑臺測試。相對于整車碰撞測試可以節省時間和費用。可以提前鎖定被動安全的相關參數，為整車試驗做鋪墊。
對于信號特征提取，測試系統提供了幾種有效的信號處理算法，如頻譜分析、階次譜分析、包絡分析、角度域同步平均包絡、邊帶譜分析或角度域同步倒譜分析，等。
與單純的評價噪聲的大小相比，頻率成分、階次譜、角度域和時域等算法在故障診斷中提供多維的數據評價。可以更有效的分離出產品不同的信號成分。
因此一個gao效強大的測試軟件必須能夠靈活的配置多種的信號處理方法進行數據分析。
PV試驗在DV試驗基礎上增加環境模擬試驗。所用零件必須是正常生產線下來的模具件。環境模擬包括粉塵、溫度震動、溫濕沖擊、溫度沖擊等。在實驗室溫箱中實現全生命周期的老化過程。老化之后的零件進行基礎點爆，需滿足設計要求。涉及到環境耐久，屬于長周期試驗，一輪一般至少需要3個月。供應商內部的子零件測試會更加嚴格，如發生器的溫濕試驗，設計冗余要大于整車使用壽命。
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第4年
