




我國糧食企業常用的糧食倉庫有三種,稻殼倉設計,即薄壁倉庫鋼板倉、混凝土筒倉倉庫和磚倉。由于施工不便和自身的***,磚倉庫只能用于建造小型倉庫大多數糧倉都是薄壁的鋼板倉。制造糧食鋼板倉的原材料包括黑色鋼板和鍍鋅鋼板、鋁鉻板、涂塑鋼板、搪瓷鋼板、不銹鋼板、黑色鋼板等強度高、耐腐蝕的鋼材,保證了倉庫的使用壽命,適合同時存放各種材料。

倉體設計應留著足夠的余量,并進行溫度應力與進出料壓力變化的疲勞驗算,要考慮物料偏斜的極限情況下倉體的穩定性和強度要求。倉體應按受一定微負壓,風載荷、內部物料偏斜存放這四種載荷共同作用進行設計,只有這樣才是保障的。正常情況,稻殼倉制作,由于氣壓平衡的作用,倉內不會出現負壓超標情況,但由于氣壓平衡系統的故障可能發生,且不易及時覺察,即使有檢測報警裝置也難免長期之后工作不良,而造成事故。因此,應當按照不利的載荷組合進行設計。

鋼板庫特別是大型鋼板庫物料總是直接從倒錐底的中間卸出,邊緣的料總是越積越久造成死料區,使倉儲庫的出庫率大大降低。目前,常規技術建造的鋼板庫都存在嚴重的卸料問題,稻殼倉,建成后開始出庫率還可以.但隨著時間的延長卸料會越來越差。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? 在我國大型鋼板庫的家族中,稻殼倉報價,第三代鋼板儲庫占的優勢,可是完全出庫問題,嚴重制約了他們的發展,可以肯定的說:儲存粉料物的噸位越大,其出庫率就越低,這是由于庫底面積和儲存物壓強所決定的。 ? 現有大型鋼板庫的出庫技術大都采用氣體輸送,汽化管均化等技術。上述技術只適用于中型粉料儲庫,不能作為大型鋼板庫的主導出庫設備。由于大型鋼板庫的儲量特別巨大,所以庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下,堆積密度相對加大,當大到一定的極,粉料物業會結塊成型,這就是導致汽化管均化出料難的問題。解決這一問題我公司推出第四代多孔以及第五代環保鋼板庫技術。


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