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合肥永安電梯有限公司
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自動扶梯由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統、主傳動系統（包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環節等）驅動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統、梳板、扶梯骨架和電氣系統等。梯級在乘客入口處作水平運動（方便乘客登梯）以后逐漸形成階梯；接近入口處階梯逐漸消失，梯級再度作水平運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導軌行走來實現的。
現代的電動扶梯的梯級以金屬制造，每節梯級以下是三角型的支架。支架底部是高低兩條軸，軸上有輪。每邊的兩個輪在不同的軌道上行走，透過改變軌道之間的距離，使梯級保持水平。各梯級支架上方的輪則以鉸鏈連接。扶梯頂部梳板之下裝有電動機，帶動鉸鏈移動梯級。當梯級走到扶梯的盡頭時，會先轉成平排讓乘客離開，然後經過梳板，再轉倒到底下，往另一方向走，成為無盡的圈。有些新的電動扶梯的側板以玻璃做，可清楚看見這種機械構造。至於兩旁的扶手，是以像膠制造，另外以轉輪帶動，并且要保持速度與梯級一致。 大部分的電動扶梯都是直的。
我們知道，由于能源和電力資源的匱乏，自動扶梯在空載狀態下的運轉成為一種巨大的浪費。因此，我們設想，如果能讓自動扶梯自動檢測到空載狀態一段時間后，指令扶梯由全速運轉減速至半速運轉。在人員進出相對不頻繁的場所，家用自動扶梯，基于上述思想，合肥自動扶梯，自動扶梯檢測到空載狀態一段時間后，自動扶梯安裝，將由全速運轉逐漸減速直到停止運轉，這樣便可實現節省電能達30%～50%左右。當有乘客踏上自動扶梯床蓋板時，扶梯可通過設置在床蓋板入口處的光電感應裝置自動感知乘客的到來，開始全速運轉。
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第11年
