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四川龍盾交通工程有限公司
主營：被動防護網,主動防護網,纜索護欄,波形護欄
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常用規格
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；
雙波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
四川龍盾交通工程有限公司生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。歡迎來電咨詢！
1、波形梁安裝
波形梁的安裝是關鍵、也是難度的一個施工環節。護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。按照規范要求，波形梁搭接方向應按照行車方向塊壓在第二塊上，第二塊壓在第三塊上。波形梁的頂面應與路面曲線相協調，側面應與路線曲線相協調。
2、調整線形
當波形梁安裝結束后，全線應進行細致調整，高速公路波形護欄生產廠家，當上述兩條曲線都達到要求時，方可擰緊螺栓。
系統軟件基本原理1、波形梁護欄是半剛度防護欄的關鍵方式，它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續構造。2、它運用填筑、立柱、承重梁的物理學形變來消化吸收撞擊造成的動能，并驅使無法控制車輛更改行車方位，回應到一切正常的路面行車方位，避免車輛沖破路外，以維護車輛和旅客，降低安全事故導致的損害。3、波形梁護欄剛柔相濟相兼，具備極強的消化吸收撞擊動能的能力，具備優良的安全駕駛視線誘發作用，能與路面線型及各種各樣設備相融洽，外觀設計別具一格，可在小半經轉彎上安裝應用，聯接簡易便捷毀壞處非常容易拆換。
四川龍盾交通設施工程有限責任公司技術生產制造主動防護網、SNS普攻網、波形護欄、道路防撞柱、纜索護欄、四川波形護欄、設備格珊網、刺金屬絲網等交通出行安全防護設備。企業占地10000平米，職工100多的人，有著技術產品研發及設計方案工作人員30多的人，有技術的營銷團隊和售后服務精英團隊。熱烈歡迎新老顧客撥電話資詢訂制！
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第6年
