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衡水朔涵路橋養護工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產品
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在橋梁施工中，因施工工藝和工序的需要，大梁架設施工中有時要設置臨時支座放置大梁，在一聯的濕接縫和預應力張拉完成后，再采取特殊方法將大梁放置到固定支座上，這樣才算完成了大梁的架設工作。所以，臨時支座的設計好壞將影響到施工階段結構體系轉換施工的難易程度和轉換過程對結構本身安全的影響程度。一直以來，設計工作者對這一方面的技術研究也從未停止過，下面我們就臨時支座的發展過程作一個簡單的回顧。
公路橋梁臨時支座設計 箱梁采用單箱單體預制簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系，橋臺設活動支座，橋墩設固定支座，公路橋梁施工中，橋梁方形支撐沙筒，經常遇到先簡支，后連續這樣的體系轉換問題，這就涉及到簡支階段的臨時支座設計使用以及拆除橋梁臨時支座處理方案1.方案背景和目的為了確保橋梁施工過程中的安全性和穩定性，需要采用臨時支座來支撐橋梁的結構，并保證橋梁在施工期間能夠承受施工負荷。本方案旨在提供一套詳實豐富的橋梁臨時支座處理方案，確保施工過程中橋梁的穩定
沙箱臨時支座的合適的拆除時間
合攏后拆除臨時支座。按照施工方的操作，未注漿拆除也可能沒大問題，但注漿后有強度再拆除，再急也不過2~3天注漿和等強度嘛。箱梁連續，方形支撐沙筒，一般5跨或者6跨一聯，先簡支后連續，一聯中橫梁和濕接縫施工完成后**部負彎矩張拉完成后，抗壓方形支撐沙筒，等5-7天，可以拆除沙箱臨時支座。
因為在預制梁安裝至蓋梁上面是，用沙箱支座臨時墊護，一旦蓋梁兩邊梁都安裝完之后，此處因為要連續（即將蓋梁兩邊的預制梁連成像一片梁的形式），有的連接有鋼筋、有預應力等。等到兩端梁完全連接在一起后，原來分別支撐蓋梁兩端的沙箱臨時支座就可以去掉，原來放在蓋梁中間的長期支座就開始工作了。
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第3年
