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新港模板（武漢）有限公司
主營：建筑模板,竹膠板,橋梁模板,木方枕木
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新港模板(武漢)有限公司經過多年的發展壯大，現已經發展成為一個集研發生產、銷售及售后于一體的化企業，主要生產：竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板等。
柱模板 采用18mm 竹膠合板模板在木工車間制作施工現場組拼，豎向內楞采用60×80 木方@250左右，柱箍采用圓鋼管48×3.5，柱截面B方向或柱截面H方向間距200～350，用可回收的M12普通穿墻螺栓加固，四周加鋼管拋撐。柱邊角處采用木板條找補海棉條封堵，保證楞角方直、美觀。斜向支撐，起步為150mm，每隔1500mm 一道，采用雙向鋼管對稱斜向加固（盡量取45°），柱與柱之間采用拉通線檢查驗收。
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支（拱）架預留施工拱度時，應考慮下列因素：（1）支（拱）架承受全部荷載時的彈性變形。（2）由于靜活載和沖擊荷載產生的彈性變形。（3）加載后由于構件接頭擠壓所產生的非彈性變形。（4）由于基礎沉降而產生的非彈性變形。9、支（拱）架宜設置千斤頂、木楔、砂筒或其它便于松動支撐構件的支墊，并應符合下列規定：（1）木楔宜使用刨光的硬木，其傾斜度不宜大于1：2;兩楔接觸面的壓力不宜大于2MPa。（2）砂筒結構應經設計確定。加置在砂上的壓力不應大于10MPa;砂筒內 應釆用質地堅硬、清潔并經篩選的干砂，其粒徑宜為0.315mm～0.630mm;砂 筒在使用前應加置設計荷載（必要時可增加20%～50%的安全富余）進行預 壓；砂筒上的空隙應釆用不易開裂且富有伸縮性的油灰填塞。（3）用于支墊的千斤頂要具有自鎖裝置。（4）跨度為10m及以上的拱或跨度為24m及以上的梁不得使用木楔支墊。
除直接使用原木外，木材都加工成板方材或其他制品使用。為減小木材使用中發生變形和開裂，通常板方材須經自然干燥或人工干燥。自然干燥是將木材堆垛進行曬干。人工干燥主要用干燥窯法，亦可用簡易的烘、烤方法。干燥窯是一種裝有循環空氣設備的干燥室，能調節和控制空氣的溫度和濕度。經干燥窯干燥的木材質量好，含水率可達10％以下。使用中易于腐朽的木材應事行防腐處理。用膠合的方法能將板材膠合成為大構件，用于木結構、木樁等。木材還可加工成膠合板、碎木板、纖維板等。
新港模板(武漢)有限公司經過多年的發展壯大，企業已經發展成為一個集研發生產、銷售及售后于一體的化企業，為山東新港企業集團駐武漢辦事處兼湖北總代理。集團為模板行業上市公司，建筑舊模板批發，榮獲多項和榮譽稱號，有歐盟CE認證，美國加州carb認證，森林管理FSC-COC認證等，“新港木業”商標被認定為有名商標，是中國木模板協會會長單位。
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第5年
