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衡水朔涵路橋養護工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產品
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行的標準為以下三個：
公路行業標準：JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座。
鐵路行業標準：TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座，：GB 20668.4-2007 橡膠支座 ，普通橡膠支座具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。
在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，橋梁橡膠墊塊，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，橡膠墊塊，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。
四氟板滑動186橡膠支座0318有足夠的豎向剛度0667以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端地轉動；有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移；
板式支座按形狀劃分：矩形、圓形兩種產品。
按是否能夠提供水平位移劃分為：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡膠支座。
支座上、下板中心應對中，圓形橡膠墊塊，其偏差不大于2‰。為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與支座墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
支承墊石的平面尺寸大小應能承受上部結構荷載為宜，一般長度與寬度應比橡膠支座大10CM左右。墊石的高度要大于6CM，使梁底與橋墩頂有足夠的空間高度，以便安置千斤頂，更換支座。
支承墊石內應布置鋼筋網，豎向鋼筋與墩臺內鋼筋焊接在一起。澆筑墊石用的水泥標號應高于300號，支撐墊石要求表面平整但不光滑。
各支承墊石頂面標高應符合設計要求。特別是一片梁安裝兩個或四個支座時，各支承墊石平面要一致，以免發生偏壓，初始剪切和受力不均勻而變形。
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第3年
