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滄州鵬宇管業有限公司
主營：無縫鋼管,合金鋼管,船標管件,合金管件,法蘭,管道配件
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| 先生： |
'我公司生產的高耐磨混凝土泵車輸送雙層淬硬管（直管、變徑管、彎管等）系列產品！雙層淬硬管產品是在高耐磨淬硬管件基礎上開發出來的第二代高科技產品，采用特殊設備、高頻內壁熱處理工藝技術，硬度達到60-65HRC，耐磨層厚度2.5-3mm，它解決了淬硬管在淬硬層加厚情況下斷裂爆管的弊端，也解決了國外雙層管中間有分層、容易受沖擊振動、敲打易碎的缺陷，而且大大提高了產品的使用壽命、使用范圍和綜合性能，平均混凝土輸送方量達到50000-80000立方，投放市場以來得到了廣大用戶的一致好評。該產品的性在于以人為本，高安全、高壽命、高節能、連續作業、減少維護。
在德國，混凝土泵管產業涉及汽車零部件、工程機械、機床、鐵路機車、電子電器等多個領域，至少90%零部件可以得到重新使用或合理處理。例如寶馬公司已建立了一套完善的回收品經營連鎖店的性網絡。寶馬公司從實踐中得到經驗，汽車回收工作效益很好。如用過的發動機，經再制造后，僅是新發動機成本的50%~80%。其過程中，94%被修復，5.5%被熔化再生，只有0.5%被填埋處理大眾公司每年再制造發動機在20萬~30萬臺，再制造工藝技術水平、機械化程度非常高。據有關研究報告，大眾公司在某種型號的發動機停止批量生產一定時間后，湖北耐磨泵管廠，就不再供應新的配件發動機，用戶只能更換再制造發動機。這樣，一方面促進再制造產業的發展，另一方面主機廠就不必再為老產品的售后服務保留相對產量有限的配件生產，從而形成新產品與再制造產品之間的相互依存、取長補短、共同發展的良性循環產業模式上看，德國再制造企業絕大多數為大型企業控制，回收則由企業自身承擔，這與美國模式明顯不同。大企業控制的再制造體系整體效率和更加完善，耐磨泵管廠，雖然發展受到企業意愿影響，但是有利于產業結構的優化組合（2）產業布局德國工業以重工業為主，汽車、機械制造、化工、電氣等占全部工業產值的40%以上。
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第8年
