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六安力方機械設備有限公司
主營：電泳生產線,平板線全自動噴漆
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除油的方法很多，有化學除油、電化學除油、超聲波除油等。在涂裝業中，以化學除油為常見?；瘜W除油通常采用、碳酸鈉之類的堿性溶液，湖南噴粉流水線，使之與其表面油脂產生皂化或乳化反應，而將油污去除。為了使油脂容易從金屬表面剝離，減少除油過程中的泡沫，噴粉流水線價格，除油液中還添加表面活性劑、消泡劑等。此外，具有綜合功能的除油液也時有所見，自動化噴粉流水線，例如呈酸性的除油、除銹二合一藥液，基本為中性的除油、表面調整、磷化三合一藥液等。
懸掛輸送鏈在涂裝流水線中的應用
涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，手動噴粉流水線，多用于單件或小批量工件的涂裝作業，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業。
不管是從定制設計上，還是從生產水準上來說，在煙臺、青島、威海等這幾個城市及周邊，無錫市億佰涂裝設備有限公司的涂裝設備還是蠻不錯的。隨著時間的推移，各方面的經驗積累沉淀，生產出的涂裝涂裝設備越來越好。
懸掛輸送鏈在涂裝流水線中的應用，越來越被重視了。促進了生產的效率，大大的為公司增加了產量。同時，在生產的過程中，企業也越來越注意環保，對中國的涂裝行業在未來的道路上前進了一大步。
電泳涂裝法
我國開發電泳涂料和涂裝技術已有近30年的歷史，在1965年上海涂料研究所開發成功陽極電泳涂料，隨后有些涂料廠也相繼試制成功。到70年代我國汽車工業中已建成幾條汽車零部件陽極電泳涂裝線。di一代陰極電泳涂料由當時的部wu四研究所（現改為五九所）于1979年首先研制成功，并在產品上得到了一定的應用，上海涂料所、蘭州涂料所、沈陽、北京、天津等漆廠也做了大量陰極電泳涂料的開發工作。在六五期間我國涂料工業從日本、奧地利和英國引進了陰極電泳涂料的制造技術和涂裝技術，di一條流水生產的汽車車身陰極電泳涂裝生產線于1986年7月在一汽車身廠投產，隨后同時引進的二汽駕駛室和濟汽車身陰極電泳線相繼投產，在我國汽車工業中形成采用陰極電泳涂裝替代陽極電泳涂裝之勢，到1990年底已建成投產的陰極電泳涂裝線有21條（其中車身涂裝線16條）。到1994年底投產的已接近40條，幾條生產能力10萬輛以上的引進陰極電泳涂裝線（如一汽—大眾汽車有限公司捷達線生產能力30萬輛電泳槽300立方米、上?！蟊娖囉邢薰?、天津夏利汽車有限公司等大槽電泳線）已于1995、1996的建成投產。
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第11年
