防撞緩沖車在施工區(qū)開車的注意事項(xiàng)

隨著國(guó)家對(duì)高危行業(yè)人員安全更加重視，其中高速施工、路橋養(yǎng)護(hù)等作業(yè)要求配備防撞保護(hù)措施，防撞設(shè)施的市場(chǎng)發(fā)展越來(lái)越好，那么，你知道防撞緩沖車在施工區(qū)開車時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢?

1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，必須要進(jìn)行施工安全、消防知識(shí)的教育和考核工作，對(duì)考核不合格的職工，禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)參加施工。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。

3、嚴(yán)格執(zhí)行防撞緩沖車的操作規(guī)程，不得違1章指揮和違1章作業(yè)，對(duì)違1章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違1章作業(yè)。

4、施工作業(yè)時(shí)必須正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。不許私自用火，嚴(yán)禁酒后操作。

5、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

高速防撞車在高速公路施工中發(fā)揮哪些重要作用？

每年的高速公路施工、養(yǎng)護(hù)的高峰期，事故頻發(fā)，為了降低公路養(yǎng)護(hù)人員、施工車輛的風(fēng)險(xiǎn)，如今一些城市已經(jīng)用上了高速防撞緩沖車，有效避免了事故的發(fā)生。下面我們就來(lái)講一講高速防撞緩沖車在公路施工中發(fā)揮了哪些重要作用。

1、大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交1警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

2、防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

3、車輛后方位一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全。

4、在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供被動(dòng)安全防護(hù)，通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù)。

預(yù)防防撞車漏油的措施

1.重視襯墊作用，防撞車靜置部保險(xiǎn)車位(如各接合端面，各端蓋，殼體，罩墊，平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用，若在材料，制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故，如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。

2.車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏，過(guò)緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油，另外防撞車油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

3.及時(shí)更換失效油封，車上很多動(dòng)置部位(如油封，O型圈)會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，防撞車出租，偏擺而甩油，有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性，防撞車發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

4.避免了單向閥，通氣閥堵死，由此引起防撞緩沖車箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間，排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短，發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油，因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查，疏通，清洗。