橋架鋪設電纜時的3點注意事項：1、電纜鋪設深層有下列要求:電纜表層距路面的間距不可低于0.4m，田地時不可低于1米，電纜應鋪設在凍土層下面，當沒法掩埋時，應采用保障措施，避免電纜遭受機械設備損害。2、電纜與鐵路線、道路、城市街道、工業區路面交叉式時，應鋪設在牢固的維護管、或隧道施工內。3、直埋電纜鋪設時，電纜排水溝應鋪設不小于100毫米的細砂或軟基處理，隨后鋪設電纜，上邊再鋪設不小于100毫米的軟基處理或細砂，并蓋上維護后蓋板，其遮蓋總寬應超出電纜兩邊各50毫米，也能用磚頭替代混凝土板。電纜橋架系統的接地要點要符合什么條件？1、電纜橋架系統應具有可靠的電氣連接并接地(只對金屬電纜橋架)。2、當允許利用電纜橋架系統構成接地干線回路時應符合下列要求。電纜橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應清除絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統中，受電設備的接地與系統中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規定值。3、沿電纜橋架全長另敷設接地干線時，每段(包括非直線段)電纜橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。4、對于振動場所，在接地部位的連接處應裝置彈簧圈。與普通橋架相比，大跨距橋架具有更大的支撐跨度，由于其巧妙的結構設計，其承載力比普通橋架有很大提高。不僅適用于煉油、化工、紡織、機械、冶金、電力、電視、廣播等工礦企業的室內外架空大跨距電纜橋架敷設。大跨距電纜橋架也可用于地下工程，如地鐵電纜溝、人防工程電纜溝和電纜隧道支架。大跨距電纜橋架包括大跨度梯形橋架、托盤式橋架、槽式橋架及相應型號的連接器等。大跨距橋架配有蓋板。

鋁合金橋架是以鋁為基的合金統稱。關鍵合金元素有銅、硅、鎂、鋅，梯式橋架，主次合金原素有鎳、鐵、鈦、鉻等。鋁合金相對密度低，但抗壓強度較為高，貼近或超出耐熱鑄鐵，塑性變形好，可生產加工成各種各樣鋁型材，具備的導電率、傳熱性和抗蝕性，工業生產上普遍應用，需求量僅次鋼。隨著我國建筑行業的不斷發展，電纜橋架正在不斷的提高國產比例。電纜橋架有很多種分類，經常使用的就是梯級式的電纜橋架了，這種橋架拉伸起來很方便，槽式橋架，使用起來很方便和且散熱、透氣性能也非常好，尤其適于大型的電纜的鋪設，而且高壓、低壓的電纜都能使用此種橋架進行的架設。托盤式的電纜橋架是另一種用途很廣的電纜橋架，它的結構非常的簡單，重量相對其他種類的電纜橋架，要輕便很多，非常適于攜帶，所以在電訊業、石油業、輕工業以及化工行業的電纜架設，使用率非常的高。如果要求跨度很大，一般都使用由玻璃鋼材料制造成的大跨距的電纜橋架。這種電纜橋架的使用壽命非常的長，而且重量很輕，切割起來還很方便。

橋架的效果有三，是支撐線纜，第二是維護線纜，第三是辦理線纜。各個國家由于前史傳承、運用習氣等等各種因素，都有本人常用的橋架類型。在數據中心和機房運用中，美國常用的傳統橋架是穿管，歐洲國家則運用穿孔橋架，亞洲國家則偏好關閉橋架，而這些都可歸類于傳統的關閉式布線方法；與之相對應的則是近年來越來越盛行的敞開式布線，運用的是一種特別的開放式橋架。熱鍍鋅橋架和鍍鋅橋架的區別：冷鍍鋅的工藝過程：將鋼材表面化學清洗處理后放進電鍍液中，電鍍液含氧化鋅。直流電一極接鋼材，一極接放在電鍍液中的鋅板。通電后鋅以分子狀態置換到鋼材表面。如果加光亮劑鈍化，橋架，則體現彩云狀光亮鍍層。熱鍍鋅的工藝過程：將鋼件或鑄件浸入熔融的鋅液中在其表面形成鋅 — 鐵合金或鋅和鋅 — 鐵合金覆蓋層的工藝過程和方法。橋架在我國的運用只要十多年，電纜橋架生產廠，在歐美發達國家也不過是幾十年。在一個機房項目中，比起造價貴重、高科技的硬件和軟件，橋架顯的很不起眼，也很少為人重視，但它卻也是整個布線工程中不行短少的局部。