貨叉廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、造紙、包裝、印刷、煙i草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業(yè)。除普通掛鉤型貨叉外，還可提供動(dòng)荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長(zhǎng)器、鼓筒型貨叉、木質(zhì)用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。鉸接貨叉的尾部帶有圓孔，套在叉架的水平軸上，貨叉可以繞水平軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣可避免叉車后退時(shí)貨叉被地面上凸起的障礙物頂住。鉸接貨叉易于調(diào)整間距。通常用于起重量較大和經(jīng)常在不平場(chǎng)地作業(yè)的叉車。

MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開(kāi)發(fā)與制造。無(wú)論哪個(gè)方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。

MIAS雙深位伸縮叉分為單電機(jī)雙深位和雙電機(jī)雙深位兩種根據(jù)截面積和載重的不同，MIAS的單電機(jī)雙深位伸縮叉可分為以下系列FOX 180*65*160 ? ? ?500kg-1000kgFOX 180*70*165 ? ? ?700kg-1200kgFOX 180*80*175 ? ? ?1000kg-1300kgFOX 200*100*220 ? ? 1200kg-2000kg 以上載重僅供參考，i大載荷根據(jù)伸縮貨叉的長(zhǎng)度不同而變化。

米亞斯一方面針對(duì)這些問(wèn)題與終端用戶和集成商進(jìn)行深度溝通，充分了解需求和挑戰(zhàn)所在，伸縮叉，另一方面則是通過(guò)自身強(qiáng)勁的研發(fā)和制造能力，來(lái)滿足客戶的需求。“我們會(huì)根據(jù)客戶的需求在中國(guó)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，并請(qǐng)德國(guó)總部進(jìn)行進(jìn)一步的論證，來(lái)確保我們的產(chǎn)品和解決方案是滿足客戶需求且是有品質(zhì)的。”李全兵介紹道，“目前我們?cè)谛履茉搭I(lǐng)域?qū)ｉT定制開(kāi)發(fā)了多種新型伸縮貨叉產(chǎn)品，且新能源行業(yè)的訂單增長(zhǎng)非常迅速，已經(jīng)達(dá)到了70%的市場(chǎng)份額了，新能源相關(guān)行業(yè)訂單占總訂單比例也超過(guò)了40%。”

重點(diǎn)開(kāi)拓冶金行業(yè)除了新能源領(lǐng)域，冶金行業(yè)亦是米亞斯堆垛機(jī)市場(chǎng)近年來(lái)重點(diǎn)開(kāi)拓的行業(yè)之一。據(jù)李全兵透露，米亞斯專注為中國(guó)冶金行業(yè)提供非標(biāo)重型堆垛機(jī)產(chǎn)品和解決方案。例如米亞斯圍繞中國(guó)河南某個(gè)客戶的鋁制品原材料存取需求，研發(fā)和制造了負(fù)載超過(guò)20噸的堆垛機(jī)產(chǎn)品，其總高度達(dá)到24米，行走速度達(dá)到了210m/min，伸縮貨叉，目前有兩臺(tái)堆垛機(jī)已經(jīng)裝機(jī)調(diào)試完畢，客戶反饋效果超出預(yù)期。“這是中國(guó)國(guó)內(nèi)少數(shù)的20噸級(jí)別的堆垛機(jī)項(xiàng)目，在這個(gè)領(lǐng)域，雙伸位伸縮叉，我們擁有了相對(duì)較大的優(yōu)勢(shì)。”李全兵自豪地說(shuō)道，“得益于先前成功的實(shí)際運(yùn)行效果，客戶又增加訂購(gòu)了4臺(tái)30噸負(fù)載的堆垛機(jī)，目前30噸級(jí)別重載型堆垛機(jī)已完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作即將奔赴客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試。”具備傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的汽車行業(yè)當(dāng)然，米亞斯的優(yōu)勢(shì)行業(yè)還有汽車行業(yè)。無(wú)論是在歐洲還是中國(guó)，無(wú)論是白車身堆垛機(jī)還是涂裝焊裝總裝的工位移載伸縮貨叉，米亞斯的產(chǎn)品和解決方案都得到了汽車企業(yè)的高度信賴，在汽車工業(yè)高強(qiáng)度、高頻次的使用環(huán)境中，伸縮叉裝車，米亞斯的多臺(tái)伸縮貨叉使用壽命已經(jīng)超過(guò)20年。而隨著中國(guó)汽車工業(yè)的騰飛，米亞斯與中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌如奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等都達(dá)成了好的合作伙伴關(guān)系，甚至被指派為單獨(dú)合作品牌。