浮式起重機(jī)的防腐和導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)板設(shè)置

浮式起重機(jī)的防腐：

當(dāng)浮式起重機(jī)從車(chē)間運(yùn)出，等到裝配驗(yàn)收之后，就開(kāi)端必然是會(huì)進(jìn)入磨損階段，這個(gè)過(guò)程比較慢，外表氧化也是容易讓看留意到的。所以要注意經(jīng)常讓工人去維護(hù)這些橋式起重機(jī)的防腐，清除外表的灰塵，當(dāng)遇到夏季多雨的時(shí)分，有必要停止噴油膜處置，在浮式起重機(jī)的外表噴灑一層油膜，來(lái)隔離濕潤(rùn)的空氣。

浮式起重機(jī)上的導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)板設(shè)置：

司機(jī)室位于大車(chē)滑觸線(xiàn)端時(shí)，通向浮式起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線(xiàn)之間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板；浮式起重機(jī)大車(chē)滑線(xiàn)端的端梁下，應(yīng)設(shè)置防護(hù)板，以防止吊具或者是鋼絲繩與滑線(xiàn)的意外接觸。

其他使用滑觸線(xiàn)的起重機(jī)設(shè)備，對(duì)易發(fā)生觸電危險(xiǎn)的部位應(yīng)設(shè)置導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)板；起重機(jī)作多層布置時(shí)，下層起重機(jī)的滑觸線(xiàn)設(shè)置防護(hù)板。設(shè)置導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)板的目的是隔離滑觸線(xiàn)，防止觸電事故的發(fā)生。

船吊和浮吊都是港口起重設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于港口碼頭作業(yè)以及海上救援、搜救等工作中。雖然兩者在外形和實(shí)際使用過(guò)程中很相似，但它們有著明顯的差別。

1、作業(yè)環(huán)境

船吊和浮吊主要的區(qū)別是作業(yè)環(huán)境不同。船吊固定在碼頭，船舶吊裝，適合于碼頭的裝卸操作，而浮吊則主要在海洋環(huán)境中運(yùn)用。船吊能夠固定在碼頭，因?yàn)榇a頭環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，運(yùn)輸貨物相對(duì)規(guī)律，并且碼頭周邊地區(qū)通常有集裝箱的處理設(shè)施，讓操作更具有安全性。而浮吊適用于各種不同的貨物，所以更適合在海洋環(huán)境中作業(yè)。

2、載重能力

船吊和浮吊在載重能力上也有區(qū)別。船吊通常有較大的吊臂，可以達(dá)到較高的承載能力。船吊吊臂的長(zhǎng)度通常在2050m，起重量可能超過(guò)100噸，而浮吊則通常比船吊小，通常只有1030m的吊臂，起重能力也較小，一般在10噸左右，

3、移動(dòng)方式

船吊和浮吊的移動(dòng)方式也有很大的區(qū)別。由于船吊需要固定在碼頭上，所以需要使用拖車(chē)等設(shè)備來(lái)移動(dòng)，無(wú)法進(jìn)行順暢的自由移動(dòng)。而浮吊則自帶浮力，在海上可以自由移動(dòng)，自由度更高。

4、適用范圍不同

船吊適用于碼頭裝卸船舶的貨物，主要是完成集裝箱、散貨、鋼材等貨物的裝卸作業(yè)。而浮吊則更適合進(jìn)行救援、搜救等特殊環(huán)境下的起重作業(yè)，如海上鉆井、海洋工程、采l礦等。

5、維護(hù)和保養(yǎng)

面對(duì)特定環(huán)境，海上浮吊設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)成本相對(duì)較高，需要每年進(jìn)行分類(lèi)檢查，包括潤(rùn)滑系統(tǒng)、電機(jī)、電纜等全方面維護(hù)。船吊在碼頭固定后，保養(yǎng)成本沒(méi)有浮吊那么高，而且事故預(yù)防能力更高，因此更加安全。

以上就是船吊和浮吊的區(qū)別，無(wú)論是船吊還是浮吊都有自己的特定環(huán)境和應(yīng)用范圍。重要的是根據(jù)實(shí)際需求和場(chǎng)地環(huán)境，選擇適合自己的起重設(shè)備。

浮式起重機(jī)吊鉤組發(fā)生損壞的原因和維修

浮式起重機(jī)上的吊鉤組在進(jìn)行使用的時(shí)候，從外觀可見(jiàn)到的損環(huán)形式，常有行車(chē)鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。實(shí)際進(jìn)行使用的時(shí)候，鉤口部位的磨損為正常現(xiàn)象，主要是為重物被起吊時(shí)，必然要自行調(diào)整重l心，迫使鋼絲繩子或吊具在鉤口處滑動(dòng)磨損。

浮式起重機(jī)在進(jìn)行使用時(shí)，滑輪的輪緣破碎，主要是由碰撞造成的，原因是因?yàn)榈蹉^組沒(méi)有升到必要的高度，車(chē)開(kāi)得不穩(wěn)或者是歪拉斜吊，重物擼鉤產(chǎn)生了強(qiáng)烈擺動(dòng)使滑輪碰撞到其他物件上造成的；之后是有司機(jī)違反操作規(guī)程，不檢查限位開(kāi)關(guān)的起升情況，不注意吊鉤的起升情況，而造成吊鉤“上天”，使滑輪發(fā)生了損環(huán)。

在對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修的時(shí)候，應(yīng)該把吊鉤螺母卸下，清洗干凈上邊的污垢，認(rèn)真仔細(xì)查看。還應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤螺母和吊鉤的螺栓，或其它連接方式的零件是否有松脫或被切斷的情況，防止吊鉤出現(xiàn)自行脫落的現(xiàn)象。之后要注意去檢查一下此吊鉤尾部螺紋各個(gè)吊鉤螺母的腐蝕情況，必要時(shí)應(yīng)該涂抹潤(rùn)滑脂。

浮式起重機(jī)的運(yùn)行，若是發(fā)現(xiàn)絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破l裂，應(yīng)該要經(jīng)常檢查，及時(shí)消除灰塵，潮濕之后應(yīng)該要立即烘干。為了避免上述磨損，應(yīng)該要定期向潤(rùn)滑點(diǎn)和鉸接點(diǎn)加潤(rùn)滑脂，吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。

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