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主營：鎳帶,純鎳帶,鎳片,鎳合金,軋機,冷軋機,熱軋機
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二十輥軋機的主要構成
二十輥軋機的機組由以下幾個主要部分構成。
(1)20輥軋機。由傳動主電機、減速分配器、機架及輥系組成。
軋機的工作輥是被動的，由上下四根處于第二中間輥位置上的傳動輥來傳動。支承輥編號從A至H，共8
根。每一根支承輥又分成幾段。當該兩輥中間的壓下機構動作時，可對輥縫及所軋制的鋼板板型進行控制。
(2)卷取機。位于軋機前后，六輥軋機廠家，共兩臺。
(3)開卷機。軋機開機前，原料鋼卷由開卷機松卷，并將帶鋼頭送入20輥軋機。
(4)卷紙機。中間退火酸洗的半成品鋼卷中間需墊紙，冷軋完畢后的鋼卷中間也需要墊紙，此時即由卷紙機卷取墊紙或將紙卷 開卷墊入鋼卷中。
(5)測量儀。現代20輥軋機中多安裝測厚儀及板型儀，以便進行控制。
(6)輔助系統。包括液壓、潤滑及冷卻液循環系統。隨著軋制速度的提高，軋機冷卻液循環系統的作用也越來越重要。
二十輥軋機
軋機控制系統的發展
直接張力控制
帶鋼厚度控制中一個重要的因素是張力和軋制力的綜合控制。傳統的張力控制是采用間接的張力控制法，這種方法是把所需的張力根據帶鋼卷取時直徑的大小換算至轉
矩，然后根據轉矩來控制傳動電機的電流。 這種情況下，必須考慮加減速、摩擦和彎曲
轉矩的計算，高水平六輥軋機，因此計算難免出現誤差，終使帶鋼張力發生誤差，在帶鋼張力較小時這種影響更明顯。
在直流傳動系統中，為了減小電機的尺寸、降低投資額，一般在直流電機和卷取機 之間都使用減速機，而且直流電機往往幾臺
串聯使用。由于有多臺電機、聯軸器、離合 器、齒輪箱，使系統的剛性變差，六輥軋機，也就使系 統很難實現快速動態控制。
隨著機械和電機的改進，卷取機和電機 可以組合在一起，系統的剛度大大提高。從張力輻測得的張力信號和張力設定信號比較 后直接送張力控制器進行控制。
這種直接張力控制系統加減速電流小，張力控制精度高，從而進一步降低了帶鋼的厚度偏差。
二十輥軋機
對二十輥軋機的結構、主傳動及控制系統進行了介紹，并著重敘述了該類軋機的主傳動由交流電機取代直流電機、自動厚度及板形控制的發展和今后趨勢。
軋制控制系統
自動控制水平通常分成四級。一級為基礎自動化，二級為過程自動化，三級為生產管理自動化，四級為經營管理自動化。
大部分20輥軋機達到二級自動化水平，部分軋機已達到三級甚或四級自動化水平。
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第6年
