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四川龍盾交通工程有限公司
主營：被動防護網,主動防護網,纜索護欄,波形護欄
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標準用量公路波形護欄板用量:標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
四川龍盾交通工程有限公司生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。
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波形護欄安裝大流程大概為：放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調整線形。但設置于立交橋，小橋，通道上的護欄立柱，其基礎應作預先處理；安裝護欄之前應作出詳細的施工組織設計；無論采用何種方法安裝護欄，施工操作都應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜，管道等設施。
1、立柱放樣
立柱安裝位置應根據設計圖進行放樣，立柱放樣時間利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。立柱放樣后應檢查每根。立柱位置的地基狀態，如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時，應調整某些立柱的位置，高速公路波形護欄板廠家，改變固定方式。
2、立柱安裝
立柱安裝應按設計要求，并與道路線形相協調。具體情況采用打入法，牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。
3、安裝防阻塊、端頭和頂帽
防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊使其準確就位。
端頭錨固主要包括錨固固件及混凝士基礎，在端部基礎砼設計強度達到50%以上方可擰緊螺栓。
波形護欄多少錢一米
波形護欄分為波形護欄和非標波形護欄。標準是熱鍍鋅每平方600克，表面鋅層平均85um，任何一點不低于61um。噴塑是塑層大于等于76um。護欄板的厚度等于或者大于4.0。
波形護欄因其造價低、耐撞性好、產品質量好等優點，波形護欄一米在農村公路安全工程中得到了廣泛的應用。近年來，國家對交通基礎設施建設的投資逐年增加，這導致了農村公路護欄安全工程的市場需求。由于農村公路護欄產品的需求不斷增加，道路護欄從早的使用標準開始，發展到各種規格，適合各種道路使用，因此單面波形梁護欄波形護欄成為一種廣泛使用的交通安全設施。
農村公路護欄更像是減少高速公路路測波形梁鋼護欄波形護欄的標準，使產品得到大力推廣。與公路護欄相比，農村公路護欄的差異主要集中在兩個方面：材料厚度的減小和表面處理的弱化。可以說，農村公路的護欄是的護欄。
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第6年
