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主營：傳感器 氮氧傳感器 尿素泵 尿素噴嘴 噴油器 噴油泵 液位
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浮球液位傳感器是由測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器。 當兩側壓力不一致時，致使測量膜片產生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側電容量就不等，通過振蕩和解調環節，轉換成與壓力成正比的信號。壓力變送器和壓力變送器的工作原理和差壓變送器相同，所不同的是低壓室壓力是大氣壓或真空。
浮球液位傳感器是由測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器。 當兩側壓力不一致時，致使測量膜片產生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側電容量就不等，通過振蕩和解調環節，轉換成與壓力成正比的信號。壓力變送器和壓力變送器的工作原理和差壓變送器相同，所不同的是低壓室壓力是大氣壓或真空。
3. ECU（Electronic Control Unit，電子控制單元）：隨著汽車變得愈加智能，車輛的功能也愈加豐富、愈加復雜，車內的線束、結點都在不斷增加；同時，軟件需要更快速、更便捷的升級；系統對功能安全和信息安全提出了更高的要求；而成本也需要合理控制。當前，大部分的量產車型都是以分布式架構和功能域架構為主。在一輛低端或中端車型中，往往有幾十顆ECU，而一輛車中，1006708915噴油器出貨，則可以包含上百顆ECU。
ECU是常見的控制單元，用于管理和控制車輛的特定功能或子系統。它可以是發動機控制單元（ECU）、制動系統控制單元（EBCU）、穩定控制單元（ESC）等等。每個系統或子系統通常都有自己的ECU，負責接收傳感器數據、執行相應的算法，并發送指令來控制該系統的操作。
4. ZCU（Zone Control Unit，區域控制單元）：為了減少車內的線束數量和長度，1006708915噴油器，優化電子電氣的架構，車廠在功能域架構基礎上做了進一步的融合，1006708915噴油器優勢，催生了“區域控制式架構Zonal architecture”。ZCU是車輛電子電氣架構中的區域級別控制單元，負責管理和控制車輛的特定區域或功能區域。它通常與特定區域或子系統（如座椅控制、空調控制、儀表板控制等）相關聯，并處理該區域的輸入和輸出。例如，1006708915噴油器原廠，座椅控制ZCU負責管理座椅的調節、加熱、通風等功能。
空調溫度傳感器為負溫度系數熱敏電阻，簡稱ntc，其阻值隨溫度升高而降低，隨溫度降低而增大。25時的阻值為標稱值。r空調常用的ntc有室內環溫ntc、室內盤管ntc、室外盤管ntc等三個
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第7年
