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武漢市星紲園制冷設備有限公司
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交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應用取得了顯著成效，為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術提升、推進落實大氣污染防治等工作發(fā)揮了重要作用。按照當前發(fā)展速度，共享充電樁投放平臺，預計到今年年底，孝感共享充電樁，新能源公交車將達到20萬輛，提前實現(xiàn)2020年的目標。如果包括公交車、出租車、配送車輛在內(nèi)，交通運輸行業(yè)新能源汽車總量將突破30萬輛。預計到2020年，交通運輸行業(yè)新能源汽車總量將達到60萬輛。
各地方政府對電動轎車充電設備的廣泛也恰當重視，據(jù)相關媒體報道，近來已有17個省市現(xiàn)已明晰了充電設備規(guī)劃，還有部分城市發(fā)布了充電設備運營補助標準。
共享充電樁被正式納入國家新基建的版圖，多地出臺新政鼓勵充電樁企業(yè)發(fā)展。政策支持的方向也由單純鼓勵投資轉(zhuǎn)向為鼓勵投資、運營、技術、平臺等多角度并重，比如鼓勵發(fā)展大功率直流充電樁，重點考核充電樁的利用情況等。
對于走過之前那個時代的充電樁企業(yè)來說，現(xiàn)在是到了該深耕細作的時候了?，F(xiàn)在很多充電樁設備制造商并非專門做充電樁，充電樁業(yè)務在主營中的占比并不高，有時甚至需要靠公司其他業(yè)務來“養(yǎng)活”目前暫難盈利的充電樁項目。不過，共享充電樁安裝，受訪的大部分企業(yè)都表示，對新能源和充電樁的前景看好，不會放松在充電樁領域的投入。
毋庸置疑，充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展不是簡單的規(guī)模擴張，而是通過深入融合新基建中新技術基礎設施、算力基礎設施和通訊網(wǎng)絡基礎設施的高新技術，建設更便捷、更智能的充電基礎設施，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
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第6年
