高空作業(yè)車特點

1、全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤，開封高空作業(yè)車，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。

2、高空作業(yè)車履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重1心偏移。采用的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

3、多功能、多用途的作業(yè)裝置。高空作業(yè)車通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

4、的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。高空作業(yè)車設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精1確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

在建筑施工領(lǐng)域高空車是不可缺少的施工設(shè)備，我國高空施工作業(yè)平臺多采用腳手架、井架、龍門架、施工用電梯和各種吊裝用機械設(shè)備等，這些設(shè)備的材料用量大、安裝周期長、搭設(shè)高度受限制、可移動性差，因此，研究開發(fā)便捷、髙效、安全的高空施工作業(yè)平臺代替?zhèn)鹘y(tǒng)的腳手架具有重要的意義。

高空車又稱高空車，高空作業(yè)平臺車，主要是指指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。相對傳統(tǒng)的高空作業(yè)，比如腳手架，高空車為什么會逐漸取代腳手架市場，主要與其特點和市場發(fā)展的形式?jīng)Q定的。

高空車廣泛應(yīng)用于修造船、建筑、市政工程、電力、通信、園林、廣告、場館、機場、港口及各種大型工礦企業(yè)，能夠充分滿足不同客戶的需求。設(shè)計采用多級折臂組合方式，靈活方便；使用自適應(yīng)浮動裝置和二輪驅(qū)動裝置，具備良好的穩(wěn)定性和越野性能。工作平臺可進行160°水平擺動，讓其可跨越一定的障礙和在一處升降進行多點作業(yè)，并能進入傳統(tǒng)設(shè)備難以到達之處。

高空車保養(yǎng)

車上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時間間隔不同，汽車高空作業(yè)車，分三個保養(yǎng)范疇。檢查和保養(yǎng)需要熟練的技術(shù)。這些不能在說明書里得到，高空作業(yè)車推薦，要進行這項工作，建議派人到維修站培訓(xùn)。為保持維修好，要有熟練的經(jīng)驗，工廠的技術(shù)資料，車間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子，附在司機座位的門邊。

任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長時間開動發(fā)動機，在車上操作時，要注意安全規(guī)則。

高空作業(yè)車關(guān)于潤滑，使用黃油的蕞高壓力不超過400巴。黃油沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注意清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注意清潔之。潤滑的設(shè)備，按照制造廠的說明書進行。所需的奔馳工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由奔馳維修站備件部門供給。