防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆齒輪箱的故障機(jī)理

齒輪箱是防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的重要組成部分，是由軸、軸承、齒輪及箱體四種零部件構(gòu)成的。如果齒輪箱出現(xiàn)故障，那么會(huì)導(dǎo)致整個(gè)防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆癱瘓，不能正常工作。

電動(dòng)葫蘆齒輪箱的輸入軸與電動(dòng)機(jī)的輸入軸相聯(lián)接，而齒輪箱的輸出軸與卷筒相聯(lián)接。電動(dòng)葫蘆齒輪箱的功能使把電動(dòng)葫蘆的高轉(zhuǎn)速、小扭矩的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成低轉(zhuǎn)速、大扭矩的機(jī)械能，傳輸?shù)烬X輪箱的輸出軸。齒輪箱的輸出軸帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，完成電動(dòng)葫蘆升降過(guò)程。

防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆齒輪箱正常運(yùn)行時(shí)，檢測(cè)到的信號(hào)中不僅含有振動(dòng)信號(hào)還有噪聲信號(hào)。如果齒輪箱內(nèi)部某個(gè)零部件出現(xiàn)了問(wèn)題，那么齒輪箱振動(dòng)強(qiáng)度會(huì)增大，從而導(dǎo)致噪聲信號(hào)和振動(dòng)信號(hào)中反映出的特征信息會(huì)更加明顯。因此從振動(dòng)和噪聲的角度更能直接、更可行地檢測(cè)與診斷齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)。但是由于噪聲信號(hào)及其他的特征隨機(jī)性比較強(qiáng)，一般還會(huì)受到外界環(huán)境的影響，所以要想獲取到其特征信息并不容易。

應(yīng)對(duì)防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆電機(jī)溫升過(guò)高

很多時(shí)候防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆更像一個(gè)“孩子”一樣，會(huì)時(shí)不時(shí)給我們發(fā)點(diǎn)小脾氣。像防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆電機(jī)溫升過(guò)高或減速器漏油，其實(shí)這些都是小問(wèn)題，只需要像哄孩子一樣，“哄一哄”就好啦。

當(dāng)然這里所說(shuō)的“哄”并不是真的去哄了，因?yàn)楹辶怂猜?tīng)不懂，東營(yíng)防爆電動(dòng)葫蘆，所以這里的哄就是指的是應(yīng)對(duì)措施或是維修。

電機(jī)溫升過(guò)高首先應(yīng)檢查防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆是否超載使用，超載導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，長(zhǎng)期超載將燒毀電動(dòng)機(jī)；若電機(jī)未超載，扔發(fā)熱，應(yīng)檢查電機(jī)軸承是否損壞，還應(yīng)檢查電機(jī)是否按規(guī)定工作制工作，這也是引起電機(jī)發(fā)熱的原因之一，使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按電機(jī)工作制工作，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，3噸防爆電動(dòng)葫蘆，制動(dòng)器間隙太小，未完全脫開(kāi)，產(chǎn)生很大摩擦力，摩擦發(fā)熱的同時(shí)也相當(dāng)于增加了附加載荷，使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，電流變大而發(fā)熱，此時(shí)應(yīng)停止工作，重新調(diào)整制動(dòng)間隙。

防爆電動(dòng)葫蘆取物裝置是起升機(jī)構(gòu)的重要部件之一，它對(duì)穩(wěn)定生產(chǎn)和提高生產(chǎn)效率具有重要的意義，常見(jiàn)的取物裝置有吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、電磁盤(pán)、真空吸盤(pán)、抓斗等，對(duì)于防爆電動(dòng)葫蘆而言，對(duì)應(yīng)的取物裝置便是吊鉤。吊鉤裝置是起重機(jī)上應(yīng)用得普通的取物裝置。它由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪、滑輪軸以及拉板等零件組成。吊鉤裝置的常見(jiàn)型式是短鉤型吊鉤組。它的零件數(shù)量多，防爆型電動(dòng)葫蘆，高度尺寸大，但橫向尺寸小，對(duì)減少鋼絲繩偏角有利，且鋼絲繩的分支數(shù)不受限制，故應(yīng)用較廣。在起升高度受限制的場(chǎng)合，需要縮短吊鉤裝置的高度，可將吊鉤直接支承在滑輪心軸上，但要求吊鉤的鉤柱長(zhǎng)度加長(zhǎng)，這種吊鉤裝置稱長(zhǎng)鉤型吊鉤組。它的吊鉤衡量與滑輪軸合成一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單零件數(shù)少，整體高度尺寸較小，鋼絲繩的動(dòng)滑輪數(shù)必須是偶數(shù)。吊鉤橫梁鉸支在拉板上，受載時(shí)以簡(jiǎn)支梁方式考慮。拉板軸孔需作比壓驗(yàn)算，吊鉤軸孔用厚壁圓筒應(yīng)力公式校核其應(yīng)力。滑輪心軸按梁承受彎曲計(jì)算。套在鉤柱端部的螺母通過(guò)止推軸承支承載吊鉤橫梁上，這樣在掛鉤和卸鉤時(shí)能使吊鉤繞垂直軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不致引起上部鋼絲繩滑輪組系統(tǒng)跟隨旋絞。吊鉤頭部的螺桿與螺紋強(qiáng)度和螺紋接觸面擠壓予以驗(yàn)算。此外，吊鉤裝置的構(gòu)造是要保證吊鉤有繞各方向擺動(dòng)的可能，否則當(dāng)重物偏心地加載于吊鉤時(shí)（例如雙鉤），會(huì)引起吊鉤裝置偏斜，防爆電動(dòng)葫蘆生產(chǎn)廠家，從而產(chǎn)生鋼繩分支受載不均等情況，甚而發(fā)生鉤柱部的分折斷等其他嚴(yán)重事故。同時(shí)，吊鉤裝置沿各個(gè)方向鉸接構(gòu)造對(duì)掛鉤、卸鉤和吊鉤本身的安裝、更換也都帶來(lái)了方便。

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