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主營：氧氣,氮?dú)?二氧化碳
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固態(tài)燃料和液氧的混合物在易受沖擊，并經(jīng)常會在壓力下發(fā)生。燃燒的反應(yīng)有兩種類型，這取決于氧和燃料的混合比和點火條件：一種是燃料和液氧在混合時沒有著火，但是這種混合物在著火或受到機(jī)械沖擊時會發(fā)生，液氧，則另一種是在燃料與燃料接觸之前或接觸之后燃燒已經(jīng)開始，著火或燃燒并伴隨著反復(fù)。燃料性能決定著燃燒反應(yīng)的強(qiáng)度。
液氧大家都很有可能還不太熟。假如講出O2大家都十分了解，實際上液氧是O2的一種液態(tài)方式。在航空航天，潛水艇和汽體工業(yè)生產(chǎn)上面有關(guān)鍵運(yùn)用，還能夠用于生產(chǎn)制造。即然液氧那么危險，我們在充裝前的準(zhǔn)備工作是什么呢？車輛槽罐車安全檢查合格后，應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定的線路，庸俗行車進(jìn)到充裝工序，進(jìn)到后務(wù)必滅掉汽車發(fā)動機(jī)，并應(yīng)用手閘制動系統(tǒng)，工業(yè)液氧價格，如果有滾動的危險還需要加上地面防滑塊，以防產(chǎn)生危險。在充裝前應(yīng)當(dāng)封閉式四周的方向并掛上標(biāo)志牌，此道路嚴(yán)禁一切機(jī)動車行車，以防見火發(fā)生，傷害生命安全。充裝當(dāng)場及槽貨箱不可有一切的物品對象，聯(lián)接充裝廢氣排放設(shè)備時要對罐里的余氣開展回收利用，不可以回收利用的，要選用高處放散的辦法來解決，以防導(dǎo)致氧。在聯(lián)接充裝塑料軟管時，禁止用易造成火焰的道具來敲打，以防發(fā)生，液氧儲罐廠家，充裝工作人員務(wù)必穿抗靜電連體服和防護(hù)裝備。
液氧是航天工業(yè)中的重要氧化劑，液氮液氧，常與液氫、煤油(作為還原劑)同時使用。有些早期的彈道，如V2(液氧-酒精)和R-7(液氧-煤油)等，都使用液氧作為氧化劑。當(dāng)用作推進(jìn)劑時，液氧可以提供很高的發(fā)動機(jī)比沖量。此外，與另一種常見的推進(jìn)劑結(jié)合使用，-偏二甲肼，液氧的幾種配比都是清潔環(huán)保的(肼類物質(zhì)具有高毒性)。
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