高速防撞緩沖車結(jié)構(gòu)組成分為哪幾部分？

高速防撞緩沖車是一種特種的作業(yè)車型，常用于市政道路、高速公路的維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，放置于作業(yè)人員和設(shè)備的后方，有效降低作業(yè)人員遭受車輛的撞擊的幾率，接下來我們就為大家詳細(xì)的介紹一下防撞緩沖車的結(jié)構(gòu)組成，了解它是如何吸收撞擊的能量從而保護(hù)作業(yè)人員安全的。

結(jié)構(gòu)組成：

防撞緩沖車上裝部分主要由貨箱總成、誘導(dǎo)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成，通過油路控制防撞緩沖模塊升降，工作狀態(tài)下防撞模塊處于降落水平狀態(tài)。

1、貨箱

貨箱一般采用Q235B武鋼碳鋼板制作而成，貨箱由底架和側(cè)圍板組成，通過U型螺栓與底盤大梁連接，可用于裝載工具、配件等物品。貨箱中部設(shè)有側(cè)門，可方便施工操作。

2、導(dǎo)燈

采用20盞LED燈組合而成，通過不同的排列組合可實(shí)現(xiàn)左誘導(dǎo)、右誘導(dǎo)、兩側(cè)誘導(dǎo)3種不同的工作模式。

3、防撞模塊

防撞模塊可更換，它由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成。箱體采用Q235國際的標(biāo)準(zhǔn)邊2mm底板花紋板3mm厚，防撞緩沖吸能模塊可吸收2噸重車輛時(shí)速100公里/小時(shí)的沖擊能量，防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級(jí)緩沖材料作為填充物，當(dāng)有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時(shí)，緩沖材料被壓縮變形，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一組金屬弧形彎管結(jié)構(gòu)，在碰撞發(fā)生時(shí)，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后，充滿緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。緩沖模塊可以自動(dòng)升降并且鎖定于兩種位置。當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)，模塊將被鎖定在水平位置當(dāng)行駛狀態(tài)時(shí)，模塊將被鎖定于豎立位置以提高行駛機(jī)動(dòng)性。

防撞車是目前市面上很火的車型，防撞緩沖車是基于普通貨車基礎(chǔ)上，安裝防撞緩沖墊，貨車后方安裝有電子LED箭頭指向燈，對(duì)后車來向車輛具有很好的燈光警示作用，提示后方來向車輛注意行車安全，較大限度的降低貨車工作作業(yè)時(shí)可能造成的車輛交通事故。

針對(duì)于現(xiàn)在單純的貨車和單純的防撞車，很好的將兩輛不同性質(zhì)的車型成功的融為一體成就了一車兩用的防撞緩沖車，為廣大客戶朋友提供多功能兩用車的同時(shí)，又很大限度的降低了他們的購車預(yù)算，真是一舉兩得，購車者的福音。

預(yù)防防撞車漏油的措施

1.重視襯墊作用，防撞車靜置部保險(xiǎn)車位(如各接合端面，各端蓋，殼體，罩墊，平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用，若在材料，制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故，如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。

2.車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，防撞車租賃，過松壓不緊襯墊會(huì)滲漏，過緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油，另外防撞車油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

3.及時(shí)更換失效油封，車上很多動(dòng)置部位(如油封，O型圈)會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油，有些油封使用過久會(huì)因橡膠老化而失去彈性，防撞車發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

4.避免了單向閥，通氣閥堵死，由此引起防撞緩沖車箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間，排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短，發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油，因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查，疏通，清洗。