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寶瑾測控技術（武漢）有限公司
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集裝箱龍門吊吊具自動對中
在現有的三防設備上進行新功能的添加，進而提升性能，增加用戶工作期間的效率。現在把懸停區域給定在客戶所需要觸發懸停的區域（例如火車軌道區域），集裝箱安全解決方案，這塊區域我們稱之為“對中區域”，在“對中區域”以外的地方起吊貨物則不會觸發懸停。
空重箱防錯裝卡控功能
采用稱重傳感器，通過軟件編程自動判斷所吊集裝箱是空箱或重箱，用語音提示和屏顯提醒作業司機，以防空重箱錯裝，確保行車安全。同時設置空重箱模式按鈕，當需要重箱時，小于一定重量的空箱就不能裝車;當需要空箱時，大于一定重量的重箱就不能裝車。
F-TR鎖的應用效果l顯著，主要體現在以下幾個方面：
提高運輸安全性：F-TR鎖能夠牢固地鎖住集裝箱，防止其在運輸過程中脫落或翻轉，從而提高了運輸的安全性。
降低維護成本：F-TR鎖采用高強度合金鋼材料制成，具有耐磨、耐腐蝕等特點，能夠減少故障率和維修成本。
提升作業效率：F-TR鎖的使用簡化了集裝箱的裝卸過程，提高了作業效率。同時，其獨l特的鎖閉方式也減少了人工干預和誤操作的可能性。
2020 年，全路共發生集裝箱空重錯裝事故15起，2021年全路發生集裝箱空重錯裝事故8起，分布在11個鐵路局集團公司，加上集裝箱偏載、F-TR 鎖勾連致使車輛脫線等事故，集裝箱作業事故基本占整個貨運作業事故 70%以上。本著以技防代替人防，本系統通過高精度傳感器檢測和信息集成、機械安全輔助等手段防止集裝箱作業過程中出現偏載、超重、F-TR 勾連及空重錯裝等安全隱患的發生，從而根絕因人工作業疏漏發生此類集裝箱裝卸安全事故。
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第6年
