凈化車間工程現(xiàn)場施工管理

為了切實抓好凈化車間工程，確保工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度的順利進(jìn)行，特zhi制定現(xiàn)場施工管理規(guī)定簡述如下（具體項目公司項目經(jīng)理另需遵循匯龍凈化公司的施工組織文件）：

1、施工現(xiàn)場的各施工工班，必須按照圖紙設(shè)計進(jìn)行施工，施工所用的材料必須按照合同要求，嚴(yán)禁使用偽lie劣不合格產(chǎn)品，按照規(guī)范保質(zhì)、保量搞好凈化車間的裝修。供應(yīng)商送錯貨的，第yi一時間匯報公司項目經(jīng)理（深圳東莞附近的中小工地，公司項目經(jīng)理每天早上從匯龍公司辦公室出發(fā)巡檢，鏡片凈化車間裝修公司推薦，電話溝捷）

2、應(yīng)該對所有施工人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識，使施工人員懂得安全施工的重要性，從思想上重視安全工作。施工現(xiàn)場應(yīng)該注意火災(zāi)事故、觸電事故、高空墜落事故，各單位要把安全工作做到實處，滅火器、保險帶以及個人安全防護(hù)的安全措施必須到位，特殊工種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，特別是電焊工、電工，必須持證上崗，防止安全事故的發(fā)生。

3、各施工班組做出施工進(jìn)度計劃，使凈化裝修工程按期完成。

4、相關(guān)施工工班應(yīng)提前安裝技術(shù)夾層上的管道和設(shè)備，盡量避免頂板安裝以后再進(jìn)行踩ta踏，造成頂板的破壞。

5、施工過程中如果發(fā)現(xiàn)圖紙所設(shè)計的與現(xiàn)場實際情況不符、不科學(xué)、不美觀，或者相互有障礙，應(yīng)及時與甲方溝通，經(jīng)研究、協(xié)商后進(jìn)行合理變更。

6、各施工工班要互相配合，協(xié)作施工，各施工工班在施工中應(yīng)注意保護(hù)好已經(jīng)安裝的設(shè)備、管道、門窗、彩鋼板等，各單位互相監(jiān)督，誰損壞誰負(fù)責(zé)，如果沒有發(fā)現(xiàn)是誰損壞的，由分項的施工方自己負(fù)責(zé)修復(fù)。彩鋼板安裝后，各單位在彩鋼板上開眼安裝管道必須保證準(zhǔn)確無誤，如果施工錯誤，所造成的一切損失，由錯誤方負(fù)責(zé)。

7、搞好施工現(xiàn)場的文明施工，互相監(jiān)督度文明施工行為，搞好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生工作。施工垃圾、生活垃圾，一定要集中處理，嚴(yán)禁亂扔、亂放.嚴(yán)禁隨地大小便，特別是頂棚上，堅決不允許扔垃圾，嚴(yán)禁酗酒、打jia架、偷盜。各工班要互相監(jiān)督，一定要文明施工。

電子行業(yè)ffu潔凈空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

1.電子行業(yè)潔凈室的特點。

1.1.高潔凈度。

1.2.氣流分布需要很均勻。

1.3.恒溫恒時要求控制精度高。

1.4.新風(fēng)量大。換氣次數(shù)高

1.5.潔凈室空調(diào)冷負(fù)荷大，且濕負(fù)荷很小。。

2.常用ffu空調(diào)凈化系統(tǒng):MAU+FC/DC+FFU。

干盤管+ffu系統(tǒng)。以其他方式相比有以下幾個優(yōu)點。

2.1.靈活性大，滿布率高。

2.2.Ffu上部頂棚為負(fù)壓，起負(fù)壓密封作用。

2.3.風(fēng)系統(tǒng)的阻力小。出風(fēng)口的風(fēng)速低。

2.4.單位風(fēng)量能耗較低。

3.Ffu潔凈空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計。

3.1.確定空氣處理過程中的各狀態(tài)點。

3.1.1室內(nèi)狀態(tài)點。

3.1.2.室外氣象參數(shù)。

3.1.3.送風(fēng)狀態(tài)點。

3.2.按冷負(fù)荷計算的總風(fēng)量及換氣次數(shù)。

3.2.1.初選ffu臺數(shù)。

3.2.2.修正、

3.2.3.確定修正后的fffu臺數(shù)及型號。

3.2.4.查性能表得到Ffu的計數(shù)總效率。

3.3.根據(jù)新風(fēng)量選擇新風(fēng)機(jī)組。

3.3.1.確定新風(fēng)量。

3.3.2.計算新風(fēng)機(jī)組負(fù)荷

3.4.根據(jù)回風(fēng)量計算干盤管負(fù)荷

3.4.1.計算回風(fēng)量

3.4.2.用混合規(guī)律確定經(jīng)過干盤管處理后的空氣狀態(tài)點。

3.4.3.計算干盤管負(fù)荷

3.4.4.選擇干盤管型號、臺數(shù)。并計算風(fēng)壓損失、水量、冷量、回水溫度。

3.5.室內(nèi)人員發(fā)塵量計算。

3.6.Ffu的送風(fēng)含塵濃度計算。

3.7.根據(jù)潔凈室含塵濃度計算換氣次數(shù)。

3.8.校核并終確定換氣次數(shù)。

1.凈化車間工程主要就是將一定空間范圍內(nèi)的空氣中的微粒子、有害空氣、細(xì)菌等污染物排除，并將室內(nèi)的溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內(nèi)，以保證產(chǎn)品可以在穩(wěn)定良好的環(huán)境下生產(chǎn)和制造。凈化車間達(dá)到要求的這樣一個穩(wěn)定生產(chǎn)環(huán)境即稱為無塵車間，也叫潔凈廠房、潔凈室(Clean Room）、無塵室。無論外部條件怎么變化，其室內(nèi)均能維持符合原先設(shè)定要求的潔凈度、溫濕度及壓力等性能。

2.凈化車間工程的等級劃分：

根據(jù)區(qū)域環(huán)境、凈化程度等因素，凈化車間可為若干等級。一般來說，數(shù)值越小，代表凈化級別越高。即百級>千級>萬級>十萬級>三十萬級。

3.凈化車間工程原理簡述：

一般要經(jīng)過初效過濾、中效過濾、過濾三個過濾段。氣流→初效凈化→加濕段→加熱段→表冷段→中效凈化→風(fēng)機(jī)送風(fēng)→管道→凈化風(fēng)口→吹入房間→帶走塵埃細(xì)菌等顆粒 → 回風(fēng)百葉窗→初效凈化 ，重復(fù)這樣的一系列過程，即可達(dá)到凈化目的。