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廣東廣添躍金屬制品有限公司
主營：鍍鋅線管,電纜橋架,萬能角鐵,包塑軟管,C型鋼及五金件
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設計圖紙在材料統計方面存在的主要問題：
1）漏項。有的統計托架材料時僅僅統計直通部分，彎通部分不統計；有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低，而在項目執行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同，從而導致總承包公司利潤的降低。
2）錯項。原因在于很多設計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，山東電纜橋架企業，有的把蓋板當成主材。實際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，山東電纜橋架定做，工程中供貨商需要單獨報價。
3）統計量偏差大，通常是數量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統計數量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內立柱跨距一般采取3m），得到立柱數，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規范規定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架
2.雙梯邊槽式橋架樣式及使用場景一般雙梯邊均為大跨距，在原橋架兩邊再焊接一個梯邊，提高荷載力和承載安全性，增城山東電纜橋架，這樣的橋架一般用在項目上立柱之間跨度較大、線纜較重的環境；使用場景：一般雙梯邊形式都使用在大跨距電纜橋架上，與大跨距電纜橋架使用場景相同。
3.隔板槽式橋架樣式及使用場景在橋架內側底部豎向焊接隔板，為了將不同型號的線纜在鋪設在同一條橋架上，同時可用隔板將其隔離，山東電纜橋架多少錢一米，避免發生信號干擾（所有橋架均可以夾帶隔板），分為中隔、偏隔、多道隔板等，隔板長度比橋架短，高度比橋架高度低，其目的是為了橋架對接、扣蓋板時避免發生頂撞
使用場景：將不同種類或不同電壓等級的電纜隔開，避免彼此之間的干擾，達到反干擾的效果。
4.加筋槽式橋架樣式及使用場景普通槽式橋架分為加筋和不加筋兩種，其加筋是延續橋架長度方向為豎向筋，底部和側幫加筋，這種加筋也同樣為了提高橋架承載力。使用場景：橋架加強筋的主要作用是增強橋架的整體能力，保證橋梁在承載荷載時的安全性，一般在橋架承重較大時使用。
5.防水型槽式橋架樣式及使用場景防水橋架主要還是封閉式槽式橋架，背部起脊、蓋板之間有焊壓板。具體有防雨、防風、防腐蝕的特點，保護電纜不會被雨雪侵蝕。使用場景：防水橋架主要在室外使用，與普通槽式橋架相比防雨功能更強，用于降雨量大的地區、或者溫差較大，容易產生冷凝的環境。
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