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山東歐電閥門有限公司
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工作壓力調定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變為零，但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少，一般在2L/min之內，因此主閥減壓口基本上接近全關位置（開度），先導流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當減壓閥出口壓力調定后，如果出口流量為零時，減溫減壓裝置特點，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
減壓閥特性：濾網分為深度 1'' 、 2'' 、 4'' 三種尺寸，其過濾面積是一般平面濾網的五倍，它比一班玻璃纖維過濾器或人造纖維過濾器具有較長的使用壽命以及較高的過濾效率。可以直接使用或是當作初級過濾器，用來保護空調系統中后段的中、有效率過濾器。將纖維用特殊的軋針手法處理，減溫減壓裝置供應商，使其形成漸層式樣的結構，馬鞍山減溫減壓裝置，如此過濾器便具有低壓損、高捕塵量、長使用壽命的特性。用途：一般空調的粗過濾系統，減溫減壓裝置廠家，可延長袋式及 HFPA 過濾器的使用壽命工廠廢氣、加工集塵的粗過濾網。
在減溫減壓裝置中一個重要的部位就是蒸汽調節閥，它以空氣壓縮作為動力源，在氣缸里借助電磁閥等附件驅動閥門，從而實現調節溫度、壓力的目標。
蒸汽調節閥準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著十分重要的意義。因此加強氣動調節閥的維修是必要的。
檢修時的重點檢查部位
檢查間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況;
檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛;
檢查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換;檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;
檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。
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第11年
