根據(jù)泵內(nèi)發(fā)生汽蝕的部位不同，渣漿泵汽蝕可以分為葉面汽蝕、間隙汽蝕和粗糙汽蝕等三種基本類型。

1.葉面汽蝕，葉面汽蝕是指在葉片表面出現(xiàn)的汽蝕，也稱為翼型汽蝕。這是渣漿泵汽蝕的主要形式。

如果渣漿泵安裝過高，當(dāng)渣漿泵在設(shè)計(jì)工況運(yùn)行時(shí)，葉片進(jìn)口背面出現(xiàn)低壓區(qū)，導(dǎo)致葉片背面發(fā)生汽蝕，當(dāng)渣漿泵在大流量工況運(yùn)行時(shí)，葉輪進(jìn)口相對(duì)速度的方向偏離設(shè)計(jì)方向，葉片前緣正面發(fā)生脫流和漩渦，產(chǎn)生負(fù)壓，有可能引起葉片正面發(fā)生汽蝕，當(dāng)水泵再小流量工況運(yùn)行時(shí)，葉片進(jìn)口背面產(chǎn)生脫流和漩渦，渣漿泵機(jī)械密封，出現(xiàn)低壓區(qū)，渣漿泵配件，導(dǎo)致葉片背面汽蝕。

葉片進(jìn)口邊的背面，是容易發(fā)生葉面汽蝕的部位。

2.間隙汽蝕，間隙汽蝕是指當(dāng)液流通過狹小通道或間隙時(shí)引起局部流速升高、壓力下降到汽化壓力時(shí)所形成的汽蝕。

在離心泵密封環(huán)與葉輪外緣的間隙處，由于葉輪進(jìn)出水兩側(cè)的壓力差很大，渣漿泵型號(hào)，導(dǎo)致高速回流，造成局部壓降，引起汽蝕。軸流泵葉片外緣與泵殼之間很小的間隙內(nèi)，在葉片正反面壓力差的作用下，也因間隙中的反向流速大，壓力降低，在泵殼對(duì)應(yīng)葉片外緣部位引起汽蝕。對(duì)于可調(diào)式葉片，葉片與輪體的結(jié)合間隙處也可能出現(xiàn)間隙汽蝕。

3.粗糙汽蝕，粗糙汽蝕是指水流在經(jīng)過泵內(nèi)粗糙過流部件表面時(shí)，在凸出物下游產(chǎn)生漩渦，引起局部壓力降低所發(fā)生的汽蝕。

渣漿泵過流部件鑄造和加工缺陷形成的表面不平、砂眼、氣孔等都可引起局部流態(tài)突然變化而造成汽蝕。軸流泵葉輪室連接部位的不平滑的臺(tái)階，以及凹入或或突出的螺栓處等，也容易出現(xiàn)汽蝕。

除了上述三種基本汽蝕類型外，還存在一種空腔汽蝕。在泵(特別是軸流泵)的某些工況下，在吸水室內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)漩渦帶，渦帶呈螺旋狀非軸對(duì)稱地在進(jìn)水管內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使進(jìn)水管內(nèi)的流速場和壓力場發(fā)生周期性的變化，并引起噪聲和振動(dòng)，使機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定。

一、當(dāng)渣漿泵不能吸水時(shí)，原因是吸入管或灌裝不當(dāng)、轉(zhuǎn)向不當(dāng)、泵距吸液位過高或吸入管堵塞所致。解決方法

包括排除進(jìn)氣故障、更換轉(zhuǎn)向、更換葉輪、提高液位和清除堵塞。

二、當(dāng)渣漿泵噪聲過大時(shí)，洛陽渣漿泵，主要原因是軸承損壞、葉輪不平衡、流量不均勻或基礎(chǔ)不固定。解決方案包括更換軸

承，重新平衡或更換葉輪，改善進(jìn)料條件，并加強(qiáng)基礎(chǔ)。

三、泵不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其原因是葉輪卡在護(hù)套的內(nèi)漿液中，溶液將漿液泵中的漿液去除

渣漿泵在使用時(shí)有時(shí)會(huì)在液壓系統(tǒng)中遇到流量不足的情況，不用擔(dān)心，您可以參考以下內(nèi)容進(jìn)行分析解決。

如果葉輪或進(jìn)水管和出水管被堵塞，請(qǐng)清潔葉輪或水管。如果葉輪嚴(yán)重磨損，則應(yīng)將其更換。如果填料端口漏氣，則應(yīng)緊緊壓緊填料。渣漿泵的動(dòng)力速度不匹配或皮帶打滑，導(dǎo)致速度降低；軸流泵葉片安裝角度太小；揚(yáng)程不足，管道過長或管道彎曲成直角;吸程過高閥門，管道和葉輪底部有部分堵塞或葉輪缺陷;出水管嚴(yán)重漏水。解決辦法：恢復(fù)額定轉(zhuǎn)速，去除皮帶上的油脂，調(diào)節(jié)皮帶的松緊度；調(diào)節(jié)葉片角度，減少水泵的安裝位置，縮短管路或改變管路的曲率；密封水泵的泄漏處，壓緊填料；清除堵塞物更換葉輪；更換泄漏減少環(huán)以阻止泄漏。