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廈門鑫永元機電設備有限公司
主營：電機,變頻器,減速機
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起動伺服電機前需做的工作有哪些？
1）測量絕緣電阻（對低電壓電機不應低于0.5M）。
2）測量電源電壓，檢查電機接線是否正確，電源電壓是否符合要求。
3）檢查起動設備是否良好。
4）檢查熔斷器是否合適。
5）檢查電機接地、接零是否良好。
6）檢查傳動裝置是否有缺陷。
7）檢查電機環(huán)境是否合適，清除品和其它雜物。
02伺服電機軸承過熱的原因有哪些？
電機本身：
1）軸承內外圈配合太緊。
2）零部件形位公差有問題，如機座、端蓋、軸等零件同軸度不好。
3）軸承選用不當。
4）軸承潤滑不良或軸承清洗不凈，潤滑脂內有雜物。
5）軸電流。
使用方面：
1）機組安裝不當，如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求。
2）皮帶輪拉動過緊。
3）軸承維護不好，東元剎車電機維修，潤滑脂不足或超過使用期，發(fā)干變質。
9、每相串聯(lián)導體數(shù)
每相串聯(lián)導體數(shù)是指電機內每相繞組串聯(lián)的總線匝數(shù)。不過該串聯(lián)總線匝數(shù)與每相繞組內的并聯(lián)支路數(shù)有關，東元剎車電機配件銷售中心，如電機的并聯(lián)支路數(shù)為1路接法，那么該電機各極下線圈所有串聯(lián)線匝數(shù)均應相加而成為相繞組的總線匝數(shù)。如電機的每相繞組內有多條并聯(lián)支路數(shù)，即電機為2路接法、3路接法等，此時每相串聯(lián)導體數(shù)則只能以其中一路繞組所串聯(lián)的線匝數(shù)為準。因為相繞組內各支路中的串聯(lián)線匝數(shù)是相同的，并聯(lián)起來接成相繞組后其串聯(lián)線匝是不可能增加。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和社會生產自動化程度的進一步提高，電動機的應用越來越廣泛，東元剎車電機配件，尤其是三相異步電動機，在工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應用。但同時工業(yè)對電動機的要求也越來越高，運行中的缺相保護便是其中之一。
三相異步電動機缺相運行，是指三相供電電源缺少一相或電動機三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動機故障運行狀態(tài)，也叫斷相運行或單相運行。
實踐表明，因缺相運行故障而燒毀電動機的比例很高。為解決這個問題，東元剎車電機，應從分析缺相運行產生的原因人手，歸納總結，進而得出檢查缺相故障的方法步驟和采取的一些保護措施。
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第9年
