2.3 ?液壓自動張緊系統的安裝為便于發貨及保管，設備出廠時已將張緊系統拆下，內蒙古干渣機，現場需按以下要求進行組裝。組裝順序：張緊調節輪架—張緊輪組件—油缸—動力站—液壓管路。

2.3.1張緊調節輪架

出廠前已將固定張緊調節輪架的螺栓焊于機殼上，現場只需將輪架按螺栓位置裝靠預緊固即可，待其他部件安裝后確保張緊輪組件上下滑動自如后再將螺母安全擰緊（右圖）。

2.3.2 張緊輪組件

先按右上圖將張緊輪組件上端部的零件安裝到軸上，并拆下輪架上部的槽鋼，然后將組件沿輪架上的導板裝在輪架上，再將拆下的槽鋼重新裝好。

2.3.3 油缸的安裝

按右上圖將兩側的油缸安裝到位，注意將油缸的進出油口指向外部，并保持進出油口的清潔（管路未連接前不得拆下油口護蓋）。

2.3.4 張緊系統液壓管路

管路安裝前先將動力站用螺栓固定在張緊裝置液壓動力站支座上，然后按鏈條張緊系統液壓管路施工圖連接固定液壓管路。所有管件安裝前應進行清洗，確保管件的清潔。系統啟動前及啟動過程中應檢查所有的管接頭是否全部擰緊，有無滲漏情況。待管路連接完畢后油箱內加注100號抗磨液壓油，但刮板未完成裝配前不得啟動本液壓系統。

注意以下事項：

（1）連接保護裝置及接頭上的包裝須保留到終裝配時方可拆除；

（2）接頭體的搬運要很小心，如不慎掉在地上，則要檢查是否出現劃痕，密封是否離位；

（3）所有接頭都可能因熱膨脹或振動而松動，啟動正常后需要再次擰緊。

工作原理：

本撈渣機可分以下十一個分系統，其工作原理分述如下：

1、 進料系統：下料管插入撈渣機水槽內，形成一個嚴密的封閉鍋爐系統。鎖氣斗中的灰水通過渣管直接落入撈渣機殼內，經緩沖沉淀后，被運動的刮板將渣撈至機體外至渣倉，后用車運走。渣管下部有耐磨板，保護殼體。

2、 機械系統：減速機的動力通過鏈傳動傳遞給驅動輪，驅動輪帶動兩條環形封閉鏈條運動，鏈條上固定有刮板，連續運動的刮板，把灰渣撈出機體。在殼體底部運動的刮板撈渣，鏈條返回時在上部，用托輪滾動支撐，干渣機換鋼帶，減小摩擦。 鏈條的運動速度由變頻器調速控制。

3、 放水系統：撈渣機與渣池 是通過兩路氣動蝶閥相連接，當灰水進入撈渣機，其渣沉淀后（一般10分鐘），集控室通過指令打開氣動蝶閥，使撈渣機的水進入渣池（后水箱）。再通過泵將水排除。

4、 水密封系統：撈渣機有4個壓鏈輪（稱內導輪），為防止灰水進入內導輪的軸承，設計上有三道密封，水封是道重要的密封。由壓力水來阻擋灰水。

5、 沖鏈水系統：在撈渣機頭部設有沖鏈水，為防止渣塊卡進鏈環后過鏈輪時跳齒。

6、 攪拌系統：撈渣機殼體流入渣池的水中含有一定的細灰顆粒，一段時間后，會有較厚的沉集。應通過排污管路及時排除，以免影響水質。在排污時，應啟動設在渣池頂部的攪拌器，把沉淀的細灰攪亂，與水混合，以便隨水排除。

7、 張緊裝置：鏈條松了以后，會有脫鏈的可能，所以應定期張緊。

四、運行與維護1、 刮板運行速度刮板按鍋爐排渣量調節至合適的運行速度，在這個速度下既滿足出力要求，又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無為地提高刮板速度，只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損，降低使用壽命。2、 運行巡檢撈渣機在運行期間，干式出渣機，應每班巡檢一次：環鏈與鏈輪的嚙合、環鏈接頭、刮板與環鏈的連接、液壓系統中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環鏈磨損而長度增加時，液壓自動張緊將自動升高張緊輪軸，保持鏈條始終處于較緊的工作狀態。而當張緊調節鏈輪升限高度后，檢測開關會通過撈渣機電控柜發出需截鏈報警信號。此時可采取割去一段環鏈的方法，使張緊鏈輪降至位置（如此時需更換刮板，應注意行此項工作，后進行鏈條的截取的操作）。

具體操作：

（1）先作好截鏈前的準備工作，如備好接鏈環，氣割設備、螺絲刀、手拉葫蘆等，并打開尾部的檢修門；

（2）停機并迅速完成以下操作；

（3）按下自動張緊控制柜上的油缸降低按鈕，將張緊鏈輪降至位置，并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環鏈；

（4）截割長出的鏈環，注意必須割斷立環以保證接鏈環處于立環所示的方位；

（5）用接鏈環將斷開的環鏈重新接好（注意擰緊鎖緊螺釘）；

（6）取下手拉葫蘆，干渣機進風口，并將檢修門關閉。

（7）重新啟動撈渣機。

當鏈條磨損嚴重無法保證與鏈輪的正常嚙合時，需全部更換，更換前應先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。