現(xiàn)象三:噴嘴處漏涂料

原因:1、頂針密封螺帽太緊

2、噴嘴端口內(nèi)部有異物

3、噴嘴和頂針不配套或有損傷

4、頂針回位彈簧斷掉或未裝

對(duì)策:1、旋松頂針密封螺帽

2、清潔噴嘴

3、更換噴嘴套裝

4、更換頂針回位彈簧或安裝上頂針回位彈簧

四、上海脫硝噴槍注意事項(xiàng)

噴嘴出料口與被涂物之間的距離稱為槍距。槍距越小，噴涂壓力就越大，產(chǎn)品受到氣壓的沖擊也越大，涂層就會(huì)出現(xiàn)不平均的情況，產(chǎn)生涂抹過(guò)厚的問(wèn)題。槍距越大，噴涂壓力越小，涂料易流失，使被涂物部分噴料過(guò)少，涂抹達(dá)不到定的厚度。

1. 選擇性催化還原（SCR）脫硝技術(shù)

SCR脫硝工藝是利用催化劑，在一定溫度下（270~400℃），使煙氣中的NOx與來(lái)自還原劑供應(yīng)系統(tǒng)的氨氣混合后發(fā)生選擇性催化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退瑥亩鴾p少NOx的排放量，sncr尿素噴槍廠家，減輕煙氣對(duì)環(huán)境的污染。

SCR反應(yīng)過(guò)程中使用的還原劑可以為液氨、氨水（25%NH3）或者尿素 。

SCR脫硝工藝系統(tǒng)可分為液氨儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)（液氨為還原劑）、氨氣制備和供應(yīng)系統(tǒng)、氨/空氣混合系統(tǒng)、氨噴射系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)、SCR反應(yīng)器系統(tǒng)和氨氣應(yīng)急處理系統(tǒng)等。

SNCR脫硝效率在大型燃煤機(jī)組中可達(dá) 25%～40% ，對(duì)小型機(jī)組可達(dá) 80%。由于該法受鍋爐結(jié)構(gòu)尺寸影響很大，多用作低氮燃燒技術(shù)的補(bǔ)充處理手段。其工程造價(jià)低、布置簡(jiǎn)易、占地面積小，適合老廠改造，新廠可以根據(jù)鍋爐設(shè)計(jì)配合使用。

而選擇性催化還原技術(shù)（SCR） 是目前成熟的煙氣脫硝技術(shù)， 它是一種爐后脫硝方法，早由日本于 20 世紀(jì) 60~70 年代后期完成商業(yè)運(yùn)行，是利用還原劑（NH3， 尿素）在金屬催化劑作用下， 選擇性地與 NOx 反應(yīng)生成 N2 和H2O， 而不是被 O2 氧化，sncr尿素噴槍供應(yīng)商， 故稱為“選擇性”。目前世界行的 SCR工藝主要分為氨法SCR和尿素法 SCR 2種。此 2種方法都是利用氨對(duì)NOx的還原功能 ，在催化劑的作用下將 NOx （主要是NO）還原為對(duì)大氣沒(méi)有多少影響的 N2和水 ，還原劑為 NH3。

目前，在SCR中使用的催化劑大多以TiO2為載體，以V2O5或V2 O5 -WO3或V2O5-MoO3為活性成分，制成蜂窩式、板式或波紋式三種類型。應(yīng)用于煙氣脫硝中的SCR催化劑可分為高溫催化劑（345℃～590℃）、中溫催化劑（260℃～380℃）和低溫催化劑（80℃～300℃），清遠(yuǎn)sncr尿素噴槍，不同的催化劑適宜的反應(yīng)溫度不同。如果反應(yīng)溫度偏低，催化劑的活性會(huì)降低，導(dǎo)致脫硝效率下降，且如果催化劑持續(xù)在低溫下運(yùn)行會(huì)使催化劑發(fā)生損壞；如果反應(yīng)溫度過(guò)高，NH3容易被氧化，NOx生成量增加，還會(huì)引起催化劑材料的相變，使催化劑的活性退化。目前，國(guó)內(nèi)外SCR系統(tǒng)大多采用高溫催化劑，反應(yīng)溫度區(qū)間為315℃～400℃。該方法在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)如下。

優(yōu)點(diǎn)：該法脫硝，價(jià)格相對(duì)低廉，目前廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外工程中，成為電站煙氣脫硝的主流技術(shù)。

缺點(diǎn)：燃料中含有硫分， 燃燒過(guò)程中可生成一定量的SO3。添加催化劑后， 在有氧條件下， SO3 的生成量大幅增加， 并與過(guò)量的 NH3 生成 NH4HSO4。NH4HSO4具有腐蝕性和粘性， 可導(dǎo)致尾部煙道設(shè)備損壞。雖然SO3 的生成量有限， 但其造成的影響不可低估。另外，催化劑現(xiàn)象也不容忽視。

三、上海脫硝噴槍維修

現(xiàn)象一:噴幅上重或下重

原因:1、噴嘴、頂針或氣帽的空氣出口上有雜物堵塞

2、氣帽或噴嘴受損

對(duì)策:1、清潔噴嘴套裝

2、更換噴嘴套裝

現(xiàn)象二:噴不出涂料或少量出漆

原因:1、槍壺蓋的空氣補(bǔ)充孔堵塞或氣帽及吸料管嚴(yán)重堵塞

2、壺內(nèi)沒(méi)有涂料

3、頂針行程太小

對(duì)策:1、清潔壺蓋上的空氣補(bǔ)充孔、氣帽及吸料管

2、補(bǔ)充涂料

3、旋轉(zhuǎn)涂料流量調(diào)節(jié)旋鈕增大針閥的行程

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