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由于社會水平的提高，我國工業(yè)水平也在不斷的提高之中。因此，聚氨酯保溫管也越來越受人們的喜愛。它的應用范圍也越來越廣闊。由于其施工簡便、節(jié)能防腐果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。它與普通保溫管相比，具有哪些優(yōu)點呢？

優(yōu)點一：保溫性能好，它的熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，長期運行可捷運大量能源，顯著降低能源成本。

優(yōu)點二：具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。

優(yōu)點三：在低溫條件下具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍水。

優(yōu)點四：聚氨酯保溫管般使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費用低。

優(yōu)點五：聚氨酯保溫管可設置報警系統(tǒng)，自動檢測網(wǎng)滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。

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熟悉聚氨酯保溫管的朋友都知道，施工過程中總會發(fā)生管道滑移，影響施工進度和工程質(zhì)量。保溫的聚氨酯鋼管有多種滑移方式和固定方法。我們來了解一下：

一種是內(nèi)滑動外固定。保溫管受熱膨脹，需要固定外側，即工作鋼管和外保護管固定在一起，每段管道和補償器兩端設置兩個鋼筋混凝土大墩。這是一種有效的固定方法，但它需要大量的土地、時間和投資，因此制造商提醒您在施工前檢查聚氨酯保溫管，并盡量不要造成位移。

二種是內(nèi)滑動內(nèi)固定。鋼套鋼保溫結構的管道可以使用這種方法，將工作鋼管固定在外保護管上，利用外保護管的剛度和強度以及與土壤之間的摩擦力進一步固定內(nèi)管，這樣不需要使用支墩也能起到固定效果。

三種是外滑動內(nèi)固定。外套與保溫結構層之間應留有10-20毫米的間隙，既能提供保溫，又能排出濕氣。工作鋼管與外套管之間的距離由一組隔熱導向支架支撐，減少了聚氨酯保溫管移位時的摩擦力，移動起來更加方便快捷。

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聚氨酯保溫管黑色外殼和黃色外殼有什么區(qū)別

其實聚氨酯保溫管黑色外殼和黃色外殼都是一樣的 ，顏色不一樣只是用來區(qū)別進出水的。

不過黃色的要比黑色的價格貴一點。因為黃色的用的是新料而且還要用色母。質(zhì)量上是沒有區(qū)別的.聚氨酯保溫管主要分為三層結構，里面的是鋼管（根據(jù)管徑不同有無縫、螺旋、直縫鋼管），中間一層是聚氨酯泡沫保溫層，外面一層是保護層，通常叫外護管，一般是采用聚乙烯，外護管通常用的有兩種顏色，一種是黑色，一種是黃色。

聚氨酯保溫管原材料本身沒有差別，主要是聚乙烯料中添加的色母不同，另外黃色的防曬效果差一些，容易老化。

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