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空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)

原因有：

(1)吸氣壓力過低，康普艾空壓機(jī)維修公司，低于壓力繼電器的低壓下限值;

(2)排氣壓力過高，引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;

(3)油壓過低，油壓繼電器動(dòng)作繼電;

(4)電動(dòng)機(jī)過載，熱繼電器動(dòng)作繼電;

排除方法：

(1)檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

(2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

(3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

(4)檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大;

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螺桿式空壓機(jī)的主要部件保養(yǎng)如下：

空氣過濾器空氣過濾器是壓縮機(jī)的重要防護(hù)屏障。其作用是過濾掉壓縮機(jī)吸入空氣中的灰塵，保證吸入空氣的清潔，從而延長機(jī)油濾芯、油氣分離器芯和機(jī)油的使用壽命，以及保證主機(jī)不被異物網(wǎng)關(guān)損壞的重要性。一般情況下，每10001次拆卸濾芯，清除表面灰塵。除塵方法是用0.23以下的干燥壓縮空氣，從濾芯內(nèi)腔吹出附著在濾芯外側(cè)的灰塵顆粒，然后擦去濾清器蓋內(nèi)壁的污垢，阿格斯特空壓機(jī)維修報(bào)價(jià)，更換濾芯。正常情況下，濾芯每運(yùn)行4000次就需要更換一次，即每一個(gè)濾芯必須在拆下清洗4或5次后更換。但在多塵地區(qū)，陽泉空壓機(jī)維修，應(yīng)縮短濾芯清洗和更換的時(shí)間間隔，否則，濾芯超期使用會(huì)造成很大危害，如減少排氣量，增加濾芯阻力，增加單位能耗，以及濾芯可能損壞，進(jìn)入主機(jī)可能導(dǎo)致事故。

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空壓機(jī)設(shè)備故障按技術(shù)性原因，可分為三大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。

一、設(shè)備故障的分類

1、磨損性故障

由于運(yùn)動(dòng)部件磨損，在某一時(shí)刻超過極限值所引起的故障。

所謂磨損是指機(jī)械在工作過程中，互相接觸做相互運(yùn)動(dòng)的對(duì)偶表面，在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。

2、腐蝕性故障

腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。

金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種：均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。

金屬腐蝕的原因可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕三類。

化學(xué)腐蝕：金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。

電化學(xué)腐蝕：金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。反應(yīng)過程中有電生。

物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸，使金屬某一區(qū)域不斷熔解，另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，即物理腐蝕。

3、斷裂性故障

主要可分機(jī)械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。

機(jī)械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。

熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。

塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。

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