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擦傷
擦傷是由于齒輪表面承受過大的接觸壓力、潤滑劑極壓性能不足或齒面缺乏足夠的潤滑劑，導(dǎo)致潤滑油膜不能建立，齒輪處于干摩擦或邊界摩擦狀態(tài)，嚙合齒面直接接觸，造成齒輪材料的移除。
擦傷的形貌特征：在齒面上沿滑動方向出現(xiàn)溝槽，主要分布在滑動速度較快的齒頂、齒根區(qū)域。按照損傷面積的大小，可分為輕微擦傷、中等擦傷、嚴(yán)重擦傷。
防止齒輪擦傷，除避免設(shè)備超負(fù)荷運行，造成輪齒接觸壓力過大外。在潤滑方面需注意如下方面：
1)選用承載能力強(qiáng)、粘度高的潤滑劑，改善潤滑條件，提高油膜厚度。
2)保障足量的潤滑劑到達(dá)嚙合齒面，若采取噴射潤滑方式，需合理設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)，避免噴射間隔時間過長、潤滑劑用量過低，在運行中注意防止出現(xiàn)潤滑系統(tǒng)故障。
磨料磨損
磨料磨損是指由于混在潤滑劑中的堅硬顆粒（如砂粒、銹蝕物、金屬雜質(zhì)等），在齒面嚙合時的相對運動中，使齒面材料發(fā)生遺失或錯位。齒面上嵌入堅硬的顆粒，也會造成磨料磨損。
磨料磨損的形貌特征：齒面出現(xiàn)不同尺寸的分散凹坑，其邊緣比較圓滑。
此種損傷類型與潤滑無關(guān)，且不會持續(xù)擴(kuò)展，但降低了齒輪的接觸比例，可采取如下預(yù)防性措施：
1)在設(shè)備的安裝階段，清除齒輪副和齒輪罩上的雜質(zhì)；
2)若采用噴射潤滑或循環(huán)潤滑方式，需做好潤滑系統(tǒng)相關(guān)部件的清潔工作，避免雜質(zhì)混入。若采用油池潤滑方式，需仔細(xì)清理油池和帶油部件；
3) 改善潤滑系統(tǒng)和齒輪罩的密封條件，避免外部異物混入潤滑劑。
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第3年
