在電氣控制系統(tǒng)中，位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

簡(jiǎn)單的腳踏開(kāi)關(guān)其實(shí)就是內(nèi)置一個(gè)行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)腳踏給予信號(hào)的時(shí)候，開(kāi)關(guān)執(zhí)行。但是在焊接領(lǐng)域腳踏開(kāi)關(guān)的功能還擔(dān)當(dāng)控制輸出電流大小的作用。這種類(lèi)型的腳踏開(kāi)關(guān)還可以分為兩類(lèi)：一、機(jī)械式腳踏開(kāi)關(guān)；二、感應(yīng)式腳踏開(kāi)關(guān)。機(jī)械式腳踏開(kāi)關(guān)是傳統(tǒng)的齒輪齒條傳動(dòng)，感應(yīng)式是通過(guò)電磁感應(yīng)等原理。

行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱(chēng)靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，腳踏開(kāi)關(guān)供應(yīng)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。

腳踏開(kāi)關(guān)是一種通過(guò)腳踩或踏來(lái)控制電路通斷的開(kāi)關(guān)，使用在雙手不能觸及的控制電路中以代替雙手達(dá)到操作的目的。

腳踏開(kāi)關(guān)在已療器械、沖壓設(shè)備、焊接設(shè)備、紡織設(shè)備、印刷機(jī)械中應(yīng)用廣泛。

在電子行業(yè)中的應(yīng)用，如小金剛，端子機(jī)的配置中，有自動(dòng)，和寸動(dòng)，寸動(dòng)就是應(yīng)用腳踏開(kāi)關(guān)。踩一下，一段行程。

明泰電氣（蘇州）有限公司是正泰集團(tuán)在蘇州地區(qū)一家授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)，連續(xù)十年銷(xiāo)量居正泰營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)名，公司主要經(jīng)營(yíng)“正泰”牌配電電器、控制電器、終端電器、電源電器、電力電子、儀器儀表、建筑電器、高壓電器及成套設(shè)備。

行程開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。

行程開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設(shè)備配合，組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。

機(jī)床上有很多這樣的行程開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車(chē)到達(dá)終點(diǎn)碰著行程開(kāi)關(guān)，腳踏開(kāi)關(guān)價(jià)格，接通了翻車(chē)機(jī)構(gòu)，就把車(chē)?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通，腳踏開(kāi)關(guān)，開(kāi)始自動(dòng)裝車(chē)。總是這樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，腳踏開(kāi)關(guān)報(bào)價(jià)，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。