噪聲治理措施有哪些？

a、采用消聲器，可以有效地降低噪聲，又可以使氣流順利通過，消聲器的作用主要是為了控制空調(diào)機(jī)組等空調(diào)設(shè)備的噪聲通過通風(fēng)管道傳到空調(diào)服務(wù)區(qū)及風(fēng)道內(nèi)氣流噪聲。消聲器屬于空調(diào)系統(tǒng)中見降噪設(shè)備。

b、安裝減振裝置，為使噪音及振動(dòng)得到有效消除，應(yīng)在剛性支架上加彈簧減振器，對(duì)管徑較大且有輕微振動(dòng)的冷凍水主管道常采用這種方法，為的是使噪音在樓板與剛性支架之間的彈簧減振器得到有效控制。

c、風(fēng)管安裝，空調(diào)新風(fēng)進(jìn)口采用消聲百葉，在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口安裝阻抗消聲器。對(duì)于截面積較大風(fēng)管，風(fēng)管吊架盡可能采用橡膠減振墊，確保風(fēng)管不產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，如果風(fēng)管安裝強(qiáng)度及整體剛度不夠，就會(huì)產(chǎn)生摩擦及振動(dòng)噪聲。

噪聲治理的基本原理

形成噪聲污染主要是三個(gè)因素，即：聲源、傳播媒介和接收體。只有這三者同時(shí)存在，才能對(duì)聽者形成干擾。從這三方面入手，通過降低聲源、限制噪聲傳播、阻斷噪聲的接收等手段，來達(dá)到控制噪聲的目的，在具體的噪聲控制技術(shù)上，可采用隔振、吸聲、隔聲和消聲等措施。

隔聲：隔聲所采用的方法是將噪聲源封閉起來，使噪聲控制在一個(gè)小的空間內(nèi)，這種隔聲結(jié)構(gòu)稱為隔聲罩。在聲波遇到屏蔽物時(shí)，由于界面特性阻抗的改變，入射聲能的一部分被反射，一部分被吸收，一部分聲能透進(jìn)屏蔽物繼續(xù)傳播。材料的隔聲性能可用透聲系數(shù)來表示。透聲系數(shù)越小，表示透進(jìn)去的聲能越少，材料的隔聲性能 越好。材料的隔聲性能與隔聲體的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)和入射聲波的頻率有關(guān)。

消聲：消聲是將多孔吸聲材料固定在氣流通道內(nèi)壁，或按一定方式固定在管道中，以達(dá)到削弱空氣動(dòng)力性噪聲的目的，消聲量一般可達(dá)到15—40分貝。

發(fā)電機(jī)機(jī)房降噪處理方法有哪些

1、進(jìn)排風(fēng)降噪：機(jī)房的進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道分別做隔音墻體，進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置消音片。在通道內(nèi)有一段距離進(jìn)行緩沖，這樣就能降低聲源從機(jī)房?jī)?nèi)向外輻射的強(qiáng)度。

2、控制機(jī)械噪聲：機(jī)房?jī)?nèi)頂部和四周墻上鋪設(shè)吸聲系數(shù)高的吸、隔聲材料，主要用來消除室內(nèi)混響，降低機(jī)房?jī)?nèi)聲能密度及反射強(qiáng)度。為防止噪聲通過大門向外輻射，設(shè)置防火隔音鐵門。

發(fā)電廠噪聲如何治理

發(fā)電廠主要噪聲源有發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器、發(fā)電車間進(jìn)排風(fēng)機(jī)以及電廠冷卻塔等。設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲可分為空氣動(dòng)力性噪聲、機(jī)械噪聲和電磁性噪聲三大類。

 治理措施分五步進(jìn)行：

   1、發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器降噪處理

   發(fā)電機(jī)組濾清器設(shè)備一般為露天分散布置，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的日常維護(hù)和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí)， 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象，在設(shè)置屏障后阻止了直接聲的傳播， 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。

   2、發(fā)電機(jī)車間通風(fēng)降噪處理

   設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到發(fā)電機(jī)車間的通風(fēng)散熱，在自然通風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據(jù)需要，增設(shè)幾臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，空調(diào)降噪哪家好，增加強(qiáng)制

換氣量，以彌補(bǔ)自然通風(fēng)的減少，進(jìn)出風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)均要安裝插片式阻性消聲器。

3、發(fā)電機(jī)車間內(nèi)吸聲處理

   為降低車間疊加噪聲，控制車間內(nèi)部混響時(shí)間，在車間內(nèi)側(cè)墻壁上鋪設(shè)墻面吸聲體；在車間頂部吊裝效率吸聲板，混響時(shí)間可大幅度降低。

   4、發(fā)電機(jī)車間門窗降噪處理

   考慮到發(fā)電機(jī)車間門窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結(jié)構(gòu)，并將原有門洞上增設(shè)隔聲門。

   5、發(fā)電廠冷卻塔降噪處理

   解決發(fā)電廠冷卻塔噪聲主要從風(fēng)機(jī)噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。

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