銅鋁復合翅片管在生產(chǎn)與生活環(huán)境中，濕度的調(diào)節(jié)關系到舒適度，工藝生產(chǎn)條件，物資的保管儲存及過程工藝中的循環(huán)干燥流程需求。在除濕的過程中，應有效控制濕源，盡量隔絕或散入空間的濕量。可以減少圍護結(jié)構(gòu)的濕傳遞，減少空氣的濕滲透。改進工藝生產(chǎn)方式，減少室內(nèi)散濕，對于可能產(chǎn)生表面結(jié)露的冷表面采取保溫措施，防止產(chǎn)生冷凝水。除濕主要分為三大類；升溫除濕，冷卻減濕，吸收或吸附減濕。空氣熱交換器的除濕作用主要是類，吸收或吸附減濕在民用小空間內(nèi)為常用，銅鋁復合翅片管生產(chǎn)公司，如我們常見的藥品，食品內(nèi)瓶，袋內(nèi)的干燥劑。

耐磨性質(zhì)也是實現(xiàn)翅片管顯著的特色，在將一些零件進行組裝的時候，翅片管耐磨的性質(zhì)總是會幫助設備有著耐久的使用，一些必要的裝置在使用中沒有一定揮發(fā)性，翅片管提升設備的真實識別能力，也較好的體現(xiàn)出了在對于環(huán)境的保護下還擁有著更多的實用優(yōu)勢。翅片管擁有著一定的防止積灰的能力，在對待較多的觀念中，翅片管的使用都是一種心情的融合，有效的承載了很多在使用中的不同技能展示，也是一種有效的使用方式。如果您還有任何關于冷氣機、工業(yè)散熱器的疑問.

翅片管和高頻焊接翅片管都是目前市場上比較常用的產(chǎn)品，但是兩種產(chǎn)品的受歡迎程度是不一樣的，主要得益于產(chǎn)品本身所具有的一些特性。還是將整體翅片管和高頻焊接翅片管對比一下，看看各自的優(yōu)缺點在哪里？先來說說高頻焊接翅片管，由于生產(chǎn)工藝等方面的限制，使得此種翅片管的翅片間距比較大，因此翅化比比較低。也就是說，相同的基管面積面積產(chǎn)生的換熱效果比較有限。而且翅片材料一般都是鋼片或不銹鋼片，也會使換熱效率受到影響。 從中可以看出，高頻焊接翅片管根本不適合在空冷器使用，但整體翅片管就不一樣了，不僅換熱效果有了明顯的擴展，翅片的性能也得到了進一步的增強，可以更持久耐用。

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翅片管的焊接工藝

什么是翅片管的浸鍍法？

答: 浸鍍法是串片工藝的一種密接方法，鍍層金屬主要是鋅和錫，其次是鎘。浸鍍前管子和翅片都必須經(jīng)過化學處理，以清除其表面上的氧化物和油垢。鉻鎳鉬合金鋼用鹽酸、硫酸加氧化劑（如硝s）進行清洗；碳鋼用冷鹽酸和熱稀硫酸溶液進行清洗；銅翅片只用稀硫酸清洗。翅片管經(jīng)過必要的清洗去油垢后，再用含有氯化亞錫成分的氯化銨溶液進行處理一次（銅翅片除外）。才可置入熔融的鋅(或錫)槽中（鋅的熔點為400℃，錫的為230℃）。由于毛細作用，鋅(或錫)能均勻地充滿翅片和管子之間的所有間隙。凝固后二者即可構(gòu)成牢固的連接，并在翅片和管子表面構(gòu)成一層20～50微米厚的保護膜。但這種方法耗費金屬較高，成本較高，每平方米換熱面積約耗鋅1.25～1.30kg。

什么是脹管法？

答: 脹管法是串片工藝的一種密接方法，將串好的翅片管接到的加壓設備上，銅鋁復合翅片管制造廠家，用液壓法（一般加壓到30 MPa以上）脹大管子通道，使翅片管緊箍在管子上。脹管法比較簡單，一般只能用于延展性能良好的銅、鋁等有色金屬翅片管。很少用于鋼管。

什么是接觸焊？

答: 接觸焊是串片工藝的一種密接方法， 采用的電焊機和縫焊機一邊串片（或繞片）一邊將翅片焊到管子上。為避免焊的過程中管子變形，一般要插入芯軸。在采用此種工藝時，翅片的穿孔處通常要有折邊，以便焊接。這種方法被公認是一種比較理想的方法，但其缺點是要求有較復雜的設備。

什么是電阻焊接法？

答: 電阻焊接法是串片工藝的一種密接方法，  在經(jīng)清洗磨光的管壁上先涂敷一層焊劑，再把翅片串(或繞)到管子上，然后在翅片管兩端接通電源，以較大的電流使焊劑中的金屬融化，將管子與翅片焊在一起。

翅片管制造前基管為什么要水壓實驗？有何要求？

答: 水壓實驗是為了檢驗基管的耐壓強度、接頭或接口的質(zhì)量及焊接質(zhì)量。翅片管制造前基管應逐根以二倍的設計壓力進行水壓實驗。也可用超聲波或渦流探傷代替水壓試驗。

翅片管的基管能否拼接？有何要求？

答: 基管盡量避免拼接，若需拼接，應符合下列規(guī)定：

1).拼接的短管長不得小于2m；

2).每臺管束基管的拼接處應在同一位置，并以擋板遮擋翅片間斷處，以免空氣漏過；

3).基管拼接的其它要求應符合GB151的規(guī)定。

什么是翅片管與管板的脹接連接？

答：翅片管與管板的脹接連接即是利用脹管器使管子端部在管板孔內(nèi)產(chǎn)生塑性變形，管徑增大，而管板只達到彈性變形，銅鋁復合翅片管經(jīng)銷，使脹管后管子與管板間產(chǎn)生一定的擠壓力，緊密地固定在一起，具有抗泄漏的嚴密性和抗拉脫強度，達到密封和緊固連接的目的。

什么是翅片管與管板的焊接連接？

答：翅片管與管板的焊接連接是在管板上開孔和坡口，翅片管穿入管板孔并與對齊后，用焊接的方法將翅片管與管板連接在一起，達到密封和抗拉脫的目的。

翅片管與管板有哪些連接型式？

答：翅片管與管板的連接方法有強度脹接，強度焊接，脹焊并用三種型式。

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    銅鋁復合散熱器是根據(jù)我國供暖情況自主研制而成的新型暖氣片，是一種把銅管與鋁翼型材用精密漲壓工藝做成的供暖系統(tǒng)末端散熱元件。走水部分為紫銅管，散熱部分為鋁型材，發(fā)揮二者各自優(yōu)勢，具備強的散熱性、抗腐蝕性、裝飾性、廣泛的適用性。其外觀造型多種多樣，顏色豐富多彩，可以滿足不同消費者的需求。

    較強抗腐蝕能力。銅鋁復合散熱片采用液壓脹接技術，j確的工藝參數(shù)能完全消除銅管與鋁型材管之間的間隙，該類型的散熱器熱媒流經(jīng)的全部為紫銅管，而銅管抗腐蝕性強，無需做內(nèi)防腐處理，一般使用年限在30年以上。c強的散熱性能。銅鋁復合散熱片的紫銅管與鋁型材緊密結(jié)合，極大發(fā)揮了鋁型材散熱能力強的優(yōu)勢，散熱量比傳統(tǒng)單水道散熱器要高出80%，且優(yōu)化的對流空氣使得在散熱量相等的情況下，消耗量減少，降低了資源消耗。

    具有良好的耐腐蝕性：鋁比銅易腐蝕，但由于銅包鋁材料已經(jīng)完全冶金化，鋁完全被銅所覆，不會被水、空氣接觸，完全達到與銅一樣的性能。銅包鋁/銅復合導體還更用利于避免電纜在長期使用過程中由于腐蝕、碰傷或因緊壓、錫焊接不好使導體與接線端子接觸不良、發(fā)熱引起銅層脫落和銅鋁兩種金屬之間形成電勢差，加速電化腐蝕，造成電纜端部燒毀的隱患。對于鋁導體，貴州銅鋁復合翅片管，特別是在沿海地區(qū)，大氣中鹽霧所含有的氯離子會凝聚在鋁的表面，易在表面的雜質(zhì)和缺陷周圍引起局部腐蝕，形成孔洞、裂紋和微電池，加劇鋁導體的腐蝕。

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