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硬質快速門一年檢查一次的保養要點：

防護裝置：防護很重要；

硬快速卷簾門的保護裝置在門底或軌道左右距離以下25cm處設有氣動保護裝置，當快速卷簾門落下時，如果有車輛和行人經過，門體會自動停止并向上運行，直到完全打開，以避免夾傷人。

在檢查硬質快速門的過程中，發現光電門與氣囊出現故障時，應及時修理或更換。如果不及時更換，那么硬質快速門就在向下運行的過程中。會因過快會對過往人員及車輛造成傷害。

控制系統：

控制系統是由硬質快速卷簾門的輸出、關閉、信號轉換、程序編程等主要部件組成。硬質快速門控制系統可分集成電路板式控制芯片和獨立式電器元部件。然而電子零部件對使用環境的要求較高，于是為了保證硬質快速門的運行，在日常的檢查與維護中，要經常對產品進行維護，當控制系統出現故障時要及時的更換與維修，不得耽誤。

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如何檢測硬質快速門故障？

硬質快速門在工作時速度快，噪音小。這些都離不開減速電機的功勞。硬質快速門的電機采用一比十到一比十五之間的速比，很好的平衡了噪音和速度，使得硬質快速門在工作的時候快速，山西堆積門價格，平穩，山西堆積門，安靜。但是減速電機畢竟也算是精細設備，使用久了難免會出現故障。那么面對減速電機出現故障的時候，我們應該如何檢測和排障呢？平時我們又應該如何維護減速電機，延長其工作壽命。

硬質快速門電機出現故障的原因，常見的一點就是減速電機空載電流過大。而造成減速電機空載電流過大的，又有好幾個原因。首先有可能是減速電機電源電壓過高。學過電子電路的朋友們都知道，電源電壓過高下，電機的鐵芯會出現磁飽和的現象，這時候硬質快速門的電機空載電流就會增加，便會造成減速電機損壞。當然除了電源電壓的問題，也有可能是電機的裝配問題。當初在裝配減速電機的時候裝配不當或者空隙過大，抑或電機定子的繞組匝數不夠或者連接錯誤，也會造成減速電機空載電流過大的現象。這些故障都能很容易檢修出來。如果不是上述故障，那么就有可能是電機太老舊，需要更換了。

上述內容，希望能給大家帶來幫助，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。

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硬質快速門和高速卷閘門有什么區別？

小編要說的是：相信我們的眼睛！在市場中一眼望過去，你沒有覺得硬質快速門和高速卷閘門，長得很相似嗎？其實它們本就是一個產品，只不過名字不同罷了。為何這么說？硬質快速門的生產工藝，與高速卷閘門沒什么不同，門簾同樣采用進口高密度聚酯纖維表面鍍膜處理，厚度在0.8mm-1.5mm；（在動力性能方面，會因為廠家略有不同）

大部分廠家采用的都是：功率0.55-1.5kw，電源220v/380v，制動電壓220v；控制電壓防護低壓要在24VDC；開啟速度也是可以調整的，但一般開啟是在0.8-1.5m/秒/關閉0.6-1.2m/秒（變頻可調速）；另有一定的抗風能力9m/s（50Pa標準3*3）；門簾底部U型氣囊布兜可與不平整地面嚴密貼合，門框雙側密封毛條防塵、防蟲（設計點是不是很周到呢）；保護配置是標準紅外線光電保護，壓力氣囊，警示燈，防撞柱，停電手動搖桿。

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