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| 先生： |
稅務對出口企業的評定分為生產型出口企業和貿易型出口企業，工廠型出口企業要有廠房，還要具備一定的生產加工能力，要有工人，要有流水線；貿易型的出口企業可能是在一個辦公樓或者寫字樓辦公，并沒有對應的流水線、固定資產等，這些是目前生產型出口企業和貿易型出口企業的一個區分。
出口企業的退稅模式是可以中途更換的，比如說由外貿型出口企業變成了一個工廠型出口企業，一定要先將原先歷史的出口退稅申報完，再進行更換，這是企業更換出口退稅模式的一個前提條件。
（二）本貿易方式不包括：
1.進出口貨樣廣告品，貿易方式代碼為'3010'（貨樣廣告品A）、'3039'（貨樣廣告品B）；
2.無進出口經營權的單位經批準臨時進出口貨物，德宏海運報關，貿易方式代碼為'9739'；
3.個體工商業者進口小型生產工具，貿易方式代碼為'4310'、'4339'；
4.運回國內對外承包工程期間在國外獲取的機器、設備，貿易方式代碼'3410'；
5.境外勞務合作項目，對方以實物產品抵償我勞務人員工資所進口的貨物（如鋼材、木材、化肥、海產品等），貿易方式代碼為'3410'。
出海的風險點：人財物
1、客戶不靠譜，發貨前和客戶聯系好了。發貨之后客戶聯系不上，一出貨就是好幾千美金沒有了，海運報關公司，客戶騙貨遭心。
2、匯率之差，簽合同匯率是6.7，付款時匯率可能是6.3，導致資金風險極大，一單生意下來可能賠本生意。
3、海運物流運輸不確定性強，海運報關報價，然后開始是疫情沒有集裝柜子，或是堵在海上船只受堵。不但影響交貨日期， 同時還要面對售后問題。
看完上面三點，做生意的重中之重“人財物”三個要素，在跨境生意當中都可能是巨大的風險點?？缇迟Q易的風險這么大，為什么還說出海是個好選擇呢？
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第4年
