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蘇州綜保物流有限公司
主營：中歐汽車運輸,東南亞汽車運輸,跨境運輸
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'四就'直撥運輸，是指各商業(yè)、物資批發(fā)企業(yè)，在組織貨物調(diào)運過程中，對當?shù)厣a(chǎn)或由外地到達的貨物，專線物流，不運進批發(fā)站倉庫，采取直撥的辦法，把貨物直接分撥給市內(nèi)基層批發(fā)、零售商店或用戶，減少一道中間環(huán)節(jié)。其具體作法有:(1)就廠直撥;(2)就車站(碼頭)直撥;(3)就庫直撥;(4)就車(船)過載等。
'四就'直撥和直達運輸是兩種不同的合理運輸形式，它們既有區(qū)別又有聯(lián)系。直達運輸一般是指運輸里程較遠、批量較大、往省(區(qū))外發(fā)運的貨物;'四就'直撥運輸一般是指運輸里程較近、批量較小，專線物流方式，在大中型城市批發(fā)站所在地辦理的直撥運輸業(yè)務。
二者是相輔相成，往往又交錯在一起的。如在實行直達運輸?shù)耐瑫r，再組織'就廠'、'就站'直撥，可以收到雙重的經(jīng)濟效益。
運輸是物流的主要功能要素之一
按物流的概念，物流是'物'的物理性運動，這種運動不但改變了物的時間狀態(tài)，也改變了物的空間狀態(tài)。而運輸承擔了改變空間狀態(tài)的主要任務，運輸是改變空間狀態(tài)的主要手段，運輸再配以搬運、配送等活動，就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務。
運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一
運輸可以創(chuàng)造'場所效用'
運輸是'第三利潤源'的主要源泉
由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例，而且，不同運輸方式的運價相差很大，因此，專線物流企業(yè)，運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素。但是運輸成本低的運輸方式通常會導致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升，因此難以保證整個物流系統(tǒng)的成本。所以，盡管運價是影響決策的一個因素，但它不會是主要的因素，企業(yè)必須考慮運輸服務的質(zhì)量以及這種服務帶來到對整個物流系統(tǒng)動作成本的影響。運輸服務質(zhì)量通常包括運輸時間、服務容易性、運輸可靠性、運輸安全性等。
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第4年
