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臺灣研新股份有限公司
主營：電磁離合器,磁粉離合器,微型電磁離合器
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離合器為什么沖壓成卷邊的形狀
離合器分離杠桿支承在離合器蓋上，如果離合器蓋的剛度不夠，即當離合器分離時，可能會使離合器蓋產生較大的變形，這樣就會降低離合器操縱機構的傳動效率，嚴重時還可能造成離合器分離不，引起摩擦片的早期磨損，還會造成變速器的換檔困難。因此為了減輕重量和增加剛度，該離合器蓋采用厚度約為4㎜的低碳鋼板（如08鋼板）沖壓成帶加強筋和卷邊的復雜形狀。
讓你學會離合器的正確使用
拉直線來熟悉離合
再次強調拉直線的重要性，在拉直線的時候，學會左腳控制離合。正確的開車方式是左腳負責離合，右腳負責油門跟剎車。科二油門剎車用的不多，主要還是離合。先用左腳前掌把離合踩到底，然后慢慢抬起腿部，當感覺車頭抖動的時候，下壓腳后跟，當然，車頭抖動的太厲害的話，離合器ENC050，前腳掌下壓，然后腳后跟挪點點
實際項目輕松用離合
倒車入庫和側方位停車中，離合器ESC400，速度不用特意的慢，因為在對準點的時候你需要再下壓一點點，方便打方向盤，同時，車子在庫里的時候記得把剎車踩到底，防止后溜；記得把離合踩到底，換為前進擋，再慢慢的把車子開出去（總是有學員在車身倒的很正的時候太激動了，忘記把檔位換位前進擋了）
直角跟曲線中離合器壓低一點，速度慢一點也沒關系。因為要保證的是不壓線，速度夠慢的話才能在車子有所偏差的時候即時的做出調整
離合器的使用方法
左腳，前腳掌放在離合器踏板上，腳后跟著地，放踏板時，腳后跟同時往后移，聽發動機聲音的變化和前腳掌有輕微的顫動時不動，松右腳 根據路面情況和轉向情況來壓，抬踏板控制車速，（用膝關節和小腿來壓抬，離合器，非常微妙）不等車速快起來才壓。因為有慣性，不等車停下來才抬，感覺車速要快就要壓，離合器ESC200，感覺要停就要臺，在動轉向盤時，我們的車速要發生變化的，通常是回方向盤時壓一點離合，方向盤往某一方打完時迅速的抬一點離合（注：每輛車的半聯動位置是不一樣的）。始終把車速控制在某一范圍內（1.2km/h-2.6km/h）zui佳，這樣就游刃有余的完成各項項目了。
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第11年
