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硬齒面減速機(jī)采用高強(qiáng)低碳合金鋼滲碳淬火加工，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒加工，接觸精度高，傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小，重量輕，使用壽命長，承載力高，易拆裝，安裝方便。

硬齒面減速機(jī)是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，得到大的扭矩。硬齒面減速機(jī)是一種精密機(jī)械，用于降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩;適用于高速軸轉(zhuǎn)速不超過1500轉(zhuǎn)/分鐘，齒輪傳動(dòng)圓周速度不超過20米/秒，工作環(huán)境溫度為-400C-450C。

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如何潤滑齒輪擺線針輪減速器。對(duì)于減速器的潤滑，它也是減速器維護(hù)的一個(gè)非常重要的部分。開和半開齒輪擺線齒輪減速傳動(dòng)，或低速閉合齒輪傳動(dòng)，通常與人的工作定期潤滑，潤滑油或潤滑油脂所用的潤滑劑。擺線針輪減速器的潤滑也有其自身的條件，不同擺線針輪減速器的潤滑條件也不同。

擺線齒輪減速器的齒輪圓速>12米/秒時(shí)，應(yīng)采用注油潤滑，即該油由油泵或中央供油站以~的壓力供應(yīng)，噴油由噴嘴噴到齒輪齒的嚙合表面。當(dāng)v≤25m/s時(shí)，噴嘴可以位于牙齒或哨子的邊緣；在25m/s時(shí)，噴嘴應(yīng)位于齒輪哨子的側(cè)面，使新嚙合的齒輪能及時(shí)用潤滑油冷卻，齒輪齒也能潤滑。

對(duì)閉式減速器的一般傳動(dòng)方式，根據(jù)齒輪圓周轉(zhuǎn)速大小采用潤滑方法。當(dāng)齒輪的圓速>12m/s時(shí)，淮南磨煤機(jī)減速機(jī)，大齒輪的齒輪齒常浸在油田中進(jìn)行油浸潤滑。這樣，當(dāng)齒輪被驅(qū)動(dòng)時(shí)，潤滑油被帶到嚙合的牙齒表面，油也被扔到盒子的墻壁上冷卻熱量。浸入齒輪油中的可見齒輪的深度由齒輪的周長大小決定，圓柱齒輪通常不超過一齒高，但一般不應(yīng)小于10mm；錐齒輪應(yīng)浸在全齒寬和至少半齒寬。在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中，油船可以將油帶到不浸入油田的齒輪表面。

油箱中的油量取決于齒輪的傳動(dòng)功率大小。對(duì)于單級(jí)傳輸，每次傳輸所需的油量約為0.35~0.7lo。對(duì)于多級(jí)輸送，所需油量乘以級(jí)數(shù)。

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很多機(jī)械設(shè)備行業(yè)當(dāng)中，都需要齒輪減速機(jī)，沒有它設(shè)備將無法啟動(dòng)，磨煤機(jī)減速機(jī)維護(hù)，但是在使用過程中會(huì)出現(xiàn)，齒輪減速機(jī)工作時(shí)齒輪之間的沖突會(huì)造成齒輪之間的磨損，從而大大降低齒輪的使用壽命，我們可以用潤滑油來解決這個(gè)問題。

潤滑油的主要作用是在兩個(gè)減速機(jī)的齒面形成油膜，使齒面不直接接觸，有效地減少了沖突，同時(shí)減少了沖突產(chǎn)生的熱量，假設(shè)您需要更換它，您必須替換掉剩余的油。選擇潤滑油和合適的散熱方式對(duì)減速機(jī)的規(guī)劃非常重要，在選用耐高溫齒輪減速機(jī)時(shí)，從一開始就發(fā)明并引進(jìn)了合適的潤滑油齒輪減速機(jī)，在不斷更新和展開的過程中，已經(jīng)成為一項(xiàng)非常精細(xì)的工作。

在選擇齒輪減速機(jī)時(shí)，注意設(shè)備方向明確，以便廠家可以開油孔，保證油孔不會(huì)朝著潤滑油浸入的方向打開，另一種方法是加裝大功率油泵，將體內(nèi)的潤滑油抽出來進(jìn)行冷卻，還可以加裝冷卻裝置，使?jié)櫥屠鋮s井道，這用于大功率和重負(fù)載，在減速機(jī)工作中，一般開一個(gè)油孔可以很好的處理減速機(jī)溫度過高的問題。

在齒輪減速機(jī)中使用潤滑油，可以有效降低損耗，增加設(shè)備使用壽命，但是如果在運(yùn)行過程中，油溫過高，應(yīng)立即關(guān)閉設(shè)備，待溫度降低后再繼續(xù)運(yùn)作，否則會(huì)造成設(shè)備的損壞。