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當(dāng)出現(xiàn)漏油的情況時(shí)，理應(yīng)及時(shí)處理并改進(jìn)透氣帽并檢查孔蓋板，然后進(jìn)行軸封結(jié)構(gòu)，再用紗布進(jìn)行內(nèi)部清洗，一般來講，減速機(jī)經(jīng)過精密封點(diǎn)的處理是完全可以達(dá)到不漏油的效果的。減速機(jī)的日常維修工作也是保障減速機(jī)不出現(xiàn)故障，更大延長使用壽命的方法之一，那么究竟該怎樣進(jìn)行日常維修？首先應(yīng)對軸承進(jìn)行排查，用加熱的礦物油進(jìn)行清洗，37JS-400C減速機(jī)定制，清洗到用手旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)沒有絲毫卡頓情況為止，然后對齒輪進(jìn)行檢查，更后再對軸和減速器箱體、軸承蓋的檢查。

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減速機(jī)的正常使用維護(hù)雖無法降低系統(tǒng)噪音等級(jí)，保障傳遞精度，但卻能避免 其技術(shù)指標(biāo)劣化，增加使用壽命，內(nèi)部清潔，減速機(jī)內(nèi)部零件的清潔是保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件，貴州37JS-400C減速機(jī)，所有雜物臟污的進(jìn)入都將危害并損傷傳動(dòng)系統(tǒng)，造成噪音的發(fā)生。工作溫度，保障減速機(jī)正常的工作溫度，防止零部件因過大的溫度升高發(fā)生變形，保證齒輪正常嚙合，進(jìn)而避免 噪音的增加。

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與動(dòng)力機(jī)的連接若采用液力偶合器。由于液力偶合器的質(zhì)量較大，且啟動(dòng)時(shí)有較大的離心力，應(yīng)避免液力偶合器的重力，離心力全部作用在減速器軸伸上，即液力偶合器不應(yīng)懸掛在減速器軸伸上，而應(yīng)與動(dòng)力機(jī)共同支承。這樣軸伸的支承點(diǎn)不產(chǎn)生附加彎曲。減速步進(jìn)電機(jī)與普通減速電機(jī)相比較，減速步進(jìn)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)速度和位置的控制，普通減速電機(jī)則無法實(shí)現(xiàn)定位控制。