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1、無灰液壓油存放的油庫要設在干凈的地方，所用的器具如油桶、漏斗、抹布等應保持干凈。用綢布或的確良布擦洗，以免纖維沾在元件上堵塞孔道，造成故障。
2、無灰液壓油必須經過嚴格的過濾，以防止固體雜質損害系統。系統中應根據需要配置粗、精濾油器，濾油器應當經常檢查清洗，發現損壞應及時更換。
3、無灰液壓油應經常檢查并根據工作情況定期更換。一般在累計工作1000h后，應當換油；如繼續使用，油液將失去潤滑性能，并可能具有酸性。在間斷使用時可根據體情況隔半年或一年換油一次。在換油是應將底部積存的污物去掉，將油箱清洗干凈；向油箱內注油時應通過120目以上的濾油器。
4、油箱應加蓋密封，防止灰塵落入，在油箱上面應設有空氣過濾器。
5、如果采用鋼管輸油應把管子在油中浸泡24h，生成不活潑的薄膜后再使用。裝拆元件一定要清洗干凈，防止污物落入。
裝拆元件一定要清洗干凈，防止污物落入。
6、發現油液污染嚴重時，應查明原因及時消除。
如果遇到無灰液壓油變黑問題，大家會選擇怎么解決呢？直接換新的？造價很昂貴；將就使用？還怕對液壓件造成一定的磨損！
那么液壓油到底為什么會變黑？在施工過程中做好哪些細節才能避免問題出現呢？今天安美小編就為大家做詳細的總結：
一、正常液壓油顏色
正常情況下，液壓油在干凈的礦泉水瓶里對光觀察，是呈現明亮的淡黃色，很通透。
好的無灰液壓油沒有發黑發白等情況，也不會有氣泡，更不能有絮狀漂浮物和沉淀，用拇指和食指捏住一點液壓油，反復摩擦10多次，如果感覺手指間仍然有很滑潤的感覺，這就是好油。
二、無灰液壓油為什么變黑？
內部雜質：從挖掘機啟動到正常施工直到關閉停機，液壓部件都在高速運轉，所以細微的鐵屑等雜質是在所難免的，這也是油變黑的主要影響因素。
像是泵、軸承、閥芯等部件需要緊密銜接的更容易產生磨屑，而且很‘坑爹’的是短期內不會出現也看不出什么影響，所以一經發現就是較為嚴重的問題。
新機磨合：新買的挖掘機大家一定要注意，因為在磨合期間金屬類雜質產生的幾率非常大，所以更換液壓油的時候大家也要觀察、清空舊油，也可以用棉布擦干凈油箱，防止循環。
油封老化：這就不用多說了，油封老化勢必會導致管路密封不嚴，所以出現液壓油變黑問題也就不奇怪了。
施工環境：雖然機子在出廠時都會配備保養手冊明確指明保養、更換濾芯時間，但因為有相當一部分機子施工的環境非常惡劣，所以濾芯堵塞雜質過多等情況就容易出現，濾芯失去了過濾效果，久而久之液壓油就會變黑。
總而言之長期使用無的液壓油、使用期間關注度不高、更換時間總是延遲滯后、維修防塵工作沒做好是為常見的四個液壓油變黑的原因。
所以為了讓機子始終處于健康狀態，也為了工程活順利開展、提前收工，大家對液壓油的觀察、更換、處理一定要正確合理！
液壓油在使用與管理過程中的注意事項、原因及措施？
如果液壓油中含有大量的固體顆粒，不但會造成過濾器、伺服閥、閥孔的堵塞，還會增大泵和運動部件的磨損，造成設備故障。因此，要采取必要的措施防止顆粒污染物對液壓油的污染，如注意油箱的密封、設計有效的過濾裝置、防止由于清洗油箱和設備檢修時帶來的固體顆粒等。
46＃液壓油是用來傳動能量的，而8＃液力傳動油是傳動動力的，這兩種油的評定標準不一樣不能說誰高誰低。
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